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[判断题]以进站信号机至出站信号机或接车线末端警冲标间的距离（m）、列车制动距离（m）、司机确认信号显示距离（m）之和除以列车进站的平均速度（km/h），再乘以0.06单位换算系数，得出的数值为列车到达前开放进站信号的最好时间（min）。
A.正确
B.错误
[单选题]接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为( )。
A.接车进路
B.发车进路
C.通过进路
D.到达进路
[填空题] 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无 ( )，须使列车在 ( )停车后，再接入站内。如在邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以 ( )对列车进行防护。
[判断题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A.正确
B.错误
[单选题]计算开放进站信号机的时间，列车从预告信号机外方至接车线警冲标内方的走行距离是( )。
A.l确+l制+l进+l列
B.l制+l进+l列
C.l制+l进
D.l进+l列
[判断题]列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在没有出站信号机的车站，列车头部不得越过出站信号机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]超长列车尾部停在警冲标外方，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止接入相对方向的列车
A.正确
B.错误
