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发布时间:2023-09-29 19:27:01

[单项选择]列车在区间被迫停车后,必须在()内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)。
A. 3分钟;
B. 5分钟;
C. 10分钟

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[单项选择]列车在区间被迫停车后,必须在()内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)。
A. 3分钟;
B. 5分钟;
C. 10分钟
[判断题]列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备故障时,列车不准分部运行。
[填空题]单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备指派()或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。
[判断题]列车在区间被迫停车后,无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时,可以退行。
[填空题]列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
[单项选择]列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()迅速请求救援。
A. 现场情况
B. 列车调度员指示
C. 联系
D. 车站值班员指示
[单项选择]列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()指示迅速请求救援。
A. 运转车长
B. 列车调度员
C. 车辆乘务员
D. 车站值班员
[判断题]运行中因机车故障或其他原因被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因,要求后续列车注意运行。
[单项选择]列车在区间被迫停车需要分部运行的规定:列车在区间被迫停车,区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间()设置的防溜、防护措施进行看守时,方可分部牵出。
A. 前部车辆
B. 后部车辆
C. 停留车辆
D. 牵出车辆
[填空题]列车在区间被迫停车再开车后,司机应使用列车无线调度通信设备将开车时间及处理情况报告临近()转报列车调度员。
[简答题]列车在区间被迫停车后,哪些情况下列车不准分部运行?
[简答题]列车在区间被迫停车后对已经请求救援的列车如何防护?
[单项选择]无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时,列车调度员根据列车在区间的停车位置,发布准许退行的调度命令,指定相邻车站指派胜任人员携带(),向司机交付调度命令,试验列车无线调度通信设备通话正常,在列车最后一辆担任瞭望后,方可退行。
A. 列车无线调度通信设备
B. 简易紧急制动阀
C. 车无线调度通信设备、简易紧急制动阀
D. 铁鞋
[填空题]列车在区间被迫停车后,报告本列()及位置(同时根据列车计长,换算出列车尾部位置,将列车头部位置和列车尾部位置一并汇报)。
[单项选择]列车在区间被迫停车后,鸣笛“二长声”表示列车()。
A. 开始运行
B. 继续运行
C. 开始过桥隧
D. 开始退行
[简答题]列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?
[单项选择]列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。
A. 运转车长
B. 司机
C. 车辆乘务员
D. 车站人员

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