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[判断题]无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。
[单项选择]应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A. 30～70m
B. 50～100m
C. 70～120m
D. 90～150m
[判断题]无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。
[单项选择]采用列车碾压法调整无缝线路应力，需在限速不超过（）的条件下进行。
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 25km/h
D. 45km/h
[单项选择]（）不属于无缝线路应力放散的方法。
A. 滚筒
B. 滚筒配合拉伸
C. 列车碾压
D. 滚筒结合拉伸配合撞轨
[判断题]无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度，而应力调整不改变长钢轨原来的长度。
[判断题]无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。
[填空题]无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
[判断题]无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。
[单项选择]无缝线路应力调整可在比较接近实际锁定轨温的条件下，采用（）。
A. 拉伸法
B. 撞轨法
C. 列车碾压法
D. 拉伸配合撞轨法
[简答题]无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
[多项选择]铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。
A. 相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
B. 左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
C. 相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D. 左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
E. 同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
[填空题]无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
[判断题]大型养路机械在无缝线路地段施工时，高温季节应进行应力放散。
[填空题]放散管在放散时，上升管工要密切注意（）变化。
[简答题]捣固车、清筛车在无缝线路地段进行线路维修、清筛施工作业时，在哪些情况下应进行应力放散？
