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[单项选择]车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或（ ）造成。
A. 制动不良
B. 材质不良
C. 缓解不良
D. 车速过快
[简答题]车轮轮辋厚度限度？车轮踏面擦伤及局部凹入限度？
[单项选择]车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。
A. 0.3
B. 0.7
C. 0.5
D. 1.0
[简答题]旅客列车运行途中，因机车实施紧急制动造成车轮踏面擦伤时怎么办？
[单项选择]机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。
A. 0.7mm
B. 0.8mm
C. 0.9mm
D. 1mm
[填空题]车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
[填空题]车轮踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上会出现较大的局部（）
[填空题]牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（）。
[单项选择]加强轮对保养，防止车轮踏面擦伤，是提高（）的措施之一。
A. 机车牵引力
B. 牵引力
C. 粘着牵引力
D. 粘着力
[单项选择]运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。
A. 3mm
B. 2mm
C. 1mm
D. 0.5mm
[单项选择]车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
[填空题]车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了轮轨之间的（）。
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修车轮踏面擦伤深度不大于（）。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
