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[单项选择]车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
A. 大于0.3MM
B. 不大于2.5MM
C. 不大于3.0MM
D. 大于0.3MM且不大于2.5MM
[判断题]机器上的最重要的零部件，如车轴、连杆、车轮以及其他等都是用自由锻造或模型锻而制成的。
[单项选择]铁路货车轮轴检修须在经过铁道部批准的造修工厂、车辆段的（）及车轮车间等单位进行。
A. 车轮厂
B. 检修车间
C. 修车车间
D. 修配车间
[单项选择]在装卸桥检修中，当车轮轮缘磨损超过（）时，应更换为新轮。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
[单项选择]制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在（）的制动室内进行。
A. 清洁、环保
B. 整洁、干净
C. 独立、封闭
D. 干燥、整洁
[单项选择]同一车轴上组装两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于（）。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
[填空题]车轴和车轮采用（）配合，压装在一起，不允许有任何的松动。
[单项选择]装用SW-160型转向架的检修客车，当车轮磨耗后允许在下旁承加垫提高钩高，其垫板最大厚度为（）。
A. 6mm
B. 12mm
C. 30mm
D. 40mm
[单项选择]同一车轴上须组装（）的车轮。
A. 同型号、同厂家
B. 同材质、同钢种
C. 同型号、同材质
D. 同型号、同年份
[单项选择]货车空气制动阀检修后须在（）上进行试验。
A. 微控试验台
B. 微控专用试验台
C. 701试验台
D. 705试验台
[单项选择]车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。
A. 车轴的加工
B. 车轮的加工
C. 车轴、车轮的加工部位
D. 车轴、车轮的加工配合
[单项选择]货车空重车阀检修后须在（）上进行试验。
A. 微控试验台
B. 微控专用试验台
C. 701试验台
D. 705试验台
[单项选择]货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在（）上进行试验。
A. 微控试验台
B. 微控专用试验台
C. 701试验台
D. 705试验台
[单项选择]铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、厂（段）修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作
A. 站修
B. 厂修
C. 段修
D. 辅修
[单项选择]轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。
A. 防尘板座
B. 轴颈
C. 外露
D. 轴身
[单项选择]轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：（）保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。
A. 轮座镶入部
B. 重新组装轮对
C. 厂修
D. 段修
[单项选择]（）不是车轮的检修内容。
A. 检查主缸的损伤情况
B. 检查轮毂本体外表面的损伤情况
C. 检查轮毂内轴承及油封的损伤情况
D. 检查轮辋的变形情况
