[填空题]1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的制式列车自动控制系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。

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[判断题]2号线信号系统采用泰雷兹的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。
A.正确
B.错误

[判断题]2号线信号系统采用北京交控的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。
A.正确
B.错误

[多选题]2号线信号系统采用北京交控的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。该系统由以下（）子系统组成。
A.A、列车自动控制系统（ATC）
B.B、计算机联锁系统（CI）
C.C、列车自动监控系统（ATS)
D.D、数据传输系统（DCS）
E.E、维护检测系统（MSS）

[单选题]5号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统，支持（）列车和（）列车正线混跑运行。
A.A、ATO；非ATO
B.B、ATP；非ATP
C.C、CBTC；非CBTC
D.D、ATS；非ATS

[填空题] 1号线正线道岔采用( ))位方式确定位置

[填空题] 1号线正线线路全长( )km。

[填空题]1号线正线采用，车辆段（场）线路根据功能需要采用有碴道床或整体道床。

[填空题]1号线正线为双线，列车运行采用行车。陈官营站往东岗站方向为上行，反之为下行。

[填空题]1号线正线在土门墩站、设双存车线，在设单存车线。

[填空题]1号线正线最大坡度为，最小曲线半径，出入段(场)线最大坡度为34.5‰。

[填空题] 1号线正线线路全长( ),其中高架段长( )。

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