更多"[多选题]机车综合无线通信设备(简称CIR)是铁路无线列调通信系统机车"的相关试题:
[多选题]机车综合无线通信设备(CIR)是传统机车电台的升级换代设备,是基于以下()技术开发的综合车载通信设备。
A.GSM-R数字移动通信技术
B.GPS全球定位技术
C.450MHz模拟无线电台通信技术
D.LKJ2000型列车运行监控系统
E.JT1-C型机车信号
[判断题]《普速铁路行车组织规则》规定: 运行途中机车综合无线通信设备故障后的处理规定: CIR设备故障时,司机应使用GSM-R手持终端或无线对讲设备与车站值班员(列车调度员)等行车人员联系,办理行车通信业务。如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话,司机应在前方站停车报告,车站值班员(列车调度员)根据需要通知CIR设备管理单位组织抢修。
A.正确
B.错误
[多选题]机车综合无线通信设备(简称CIR具有以下()主要功能或扩展功能,具有功能强
大、标准化程度高、操作更加灵活的特点,并已广泛应用于我国铁路客运专线及高速铁路列车无线通信系统中。
A.调度通信(话音功能)
B.数据通信(数据记录功能)
C.无线车次号校核功能
D.调度命令的传达与确认功能
E.列尾风压的查询与辅助制动控制功能
[判断题]《普速铁路行车组织规则》规定: 遇列车车次变更时,司机应在机车综合无线通信设备(CIR)上注销原车次功能号,重新注册新的列车车次功能号。司机、列车长、乘警长、车辆乘务员等应将 GSM-R手持终端同步注销原车次功能号并重新注册新的列车车次功能号。
A.正确
B.错误
[单选题]机车综合“ ”通信设备的英文缩写是CIR。
A.有线
B.激光
C.无线
D.超声
[判断题]机车综合无线通信设备(CIR)具有 450 MHz 机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。( )
A.正确
B.错误
[多选题]机车综合无线通信设备CIR具有以下()主要功能。
A.具有通用式无线列调机车电台和GSM-R调度通信的功能。
B.传送车次号校核信息,接收(显示)CTC/TDCS系统发送的调度命令和列车进路预告信息。
C.接收(显示)列车尾部安全防护装置传送的信息,控制列尾装置辅助排风。
D.自动发送列车接近预警信息。发送、接收(显示)列车防护警信息、接收(显示)道口无线报警信息和施工无线防护报警信息。
E.通信模式自动/手动转换和进行语音提示。对调度通信话音、接收的调度命令信息和操作状态进行记录。
[多选题]机车综合无线通信设备CIR主要由以下()部分组成。
A.天线及天线电缆(两个GSM-R天线、一个GPS天线、一个450MHz天线,四套天线分别安装在机车顶部)
B.主机(包括A、B子架及机柜)
C.操作显示终端(MMI)
D.送受话器、打印机、扬声器
E.各种连接电缆
[多选题]动车组(机车)及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现（ ）等功能。（应知应会-《技规》-118119条）
A.列车调度语音通信
B.列车调度命令信息无线传送
C.车次号校核信息无线传送
D.列车防护报警
[填空题]机车乘务员可以在机车综合无线通信设备CIR和()之间建立起唯一对应关系,以随时查询列尾()。
[判断题]机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等，以下简称机车车辆。( )（应知应会-《调补》第4条）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组须配备机车综合无线通信设备CIR、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足（ ）运行需要。
A.相应速度等级
B.限制速度
C.牵引功率
[判断题]《北京大机运检段机车无线通信设备运用管理细则》:CIR设备主要由CIR设备主机(包括GSM-R、无线列调、LBJ装置、卫星定位、数据记录转接等功能单元)以及操作显示终端(MMI)、送受话器、打印终端、机车数据采集编码器、合路器、天馈线系统等附属配件组成。
A.正确
B.错误
[填空题]机车综合无线通信设备CIR通过校核(),来确定每一列列车的实际运行轨迹。
[填空题]动车组须配备机车综合无线通信设备、（ ）、车载自动过（ ）装置等，满足相应速度等级运行需要。
[判断题]机车综合无线通信设备（CIR）可通过装备列车防护报警装置（LBJ），发送和接收列车防护报警信息及解除报警信息。
A.正确
B.错误
[判断题]机车综合无线通信设备CIR工作在450MHZ模式下，按键“I”和按键“II”分别呼叫的是 隧道车站 、平原车站 。（ ）
A.正确
B.错误
