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[单项选择]列车分部运行时，要求机车返回区间挂取遗留车列时，在遗留车列前方不小于（）设置响墩防护。
A. 800m
B. 500m
C. 300m
D. 200m
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？
[简答题]列车在区间被迫停车后，放置响墩防护有何规定？
[单项选择]列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方向，距离列车不小于（）处放置响墩防护。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
[简答题]列车在区间被迫停车后，如何设置响墩进行防护？
[单项选择]列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A. 不少于300m
B. 不少于800m
C. 不少于1000m
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
[单项选择]列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）处放置响墩防护。
A. 1000m
B. 线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
C. 300m
[单项选择]列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于（）米处放置响墩防护。
A. 1000
B. 线路最大速度规定制动距离
C. 800
D. 1200
[单项选择]列车在区间被迫停车需要分部运行的规定：列车在区间被迫停车，区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间（）设置的防溜、防护措施进行看守时，方可分部牵出。
A. 前部车辆
B. 后部车辆
C. 停留车辆
D. 牵出车辆
[简答题]发现列车在区间停车后，行车值班员应如何处理？
[填空题]单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备指派（）或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。
[简答题]列车在区间被迫停车后，哪些情况下列车不准分部运行？
[简答题]列车在区间被迫停车后对已经请求救援的列车如何防护？
[判断题]列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部运行。
[单项选择]无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，发布准许退行的调度命令，指定相邻车站指派胜任人员携带（），向司机交付调度命令，试验列车无线调度通信设备通话正常，在列车最后一辆担任瞭望后，方可退行。
A. 列车无线调度通信设备
B. 简易紧急制动阀
C. 车无线调度通信设备、简易紧急制动阀
D. 铁鞋
[单项选择]列车在区间被迫停车后，鸣笛“二长声”表示列车（）。
A. 开始运行
B. 继续运行
C. 开始过桥隧
D. 开始退行
[填空题]列车在区间被迫停车后，报告本列（）及位置（同时根据列车计长，换算出列车尾部位置，将列车头部位置和列车尾部位置一并汇报）。
