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[判断题]当中间站道岔失表示或挤岔报警时，行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站道岔失表示，不涉及出入段场、折返等作业时，现地道岔位置确认工作由（ ）负责完成。
A.A、列车司机
B.B、车站值班员
C.C、信号专业
D.D、行调
[判断题]接到行调照明恢复供电情况后行车值班员应检查车控室设备情况向行调报车站运营准备工作并向行调了解列车运行及恢复情况报告值班站长。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]行车值班员对施工行车通告中的重点施工内容,提前三小时主动与行调沟通、核对施工作业内容,提前做好施工准备工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路人员在没有行调的批准前只能在站台门端门等候,在得到行车值班员转达行调准许的命令后方可进入轨行区。( )
A.正确
B.错误
[单选题]行车值班员根据外勤岗报告填写《行车日志》并向（）报列车出清时分后，再向（）报出清时分;行调指定的（）须向行调报告本站列车的到达及出清时分。
A.前方站;后方站;报点车站
B.后方站;前方站;报点车站
C.报点车站;后方站;前方站
D.报点车站;前方站;后方站
[判断题]退行列车到达车站后司机应立即告知行车值班员由行车值班员向行车调度员报告。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 接到行调照明恢复供电情况后,行车值班员应检查车控室设备情况,向行调报车站运营准备工作,并向行调了解列车运行及恢复情况,报告值班站长。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]挤岔分为正向挤岔和顺向挤岔。正向挤岔指车轮从尖轨根部挤向尖轨尖端。顺向挤岔指车轮从尖轨尖端挤向尖轨根部。( )
A.正确
B.错误
[单选题]首列车车站根据行调通报列车位置及（）判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对。
A.加开列车位置
B.列车运行图
C.车站时刻表
D.邻站
[判断题]某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统故障或调整运营秩序时，行车值班员根据行调命令转为站控或联锁级控制。
A.正确
B.错误
[多选题]正线列车挤岔时车站值班员的处置措施是（ ）。
A.A、接行调通知后，及时通知值班站长做好区间疏散准备。
B.B、接行调命令进行区间疏散时，将事件情况通知各岗位，要求各岗位做好乘客引导、解释及退票工作。
C.C、接行调通知启动公交接驳时，根据“公交接驳现场处置方案”要求执行。
D.D、接行调命令后，第一时间携带安全防护用品及800M对讲机等至端头门处，做好下线准备。
E.E、如需进行手摇道岔，及时通知值班站长。
[单选题]运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报（ ）内容。
A.A.运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常
B.B.行车设备、备品齐全完好
C.C.道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常
D.D.以上都是
