[单选题]正线、辅助线和车厂试车线均采用（）kg/m钢轨
A.30
B.40
C.60
D.50

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[判断题]正线、辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的7号道岔。（）
A.正确
B.错误

[判断题]5号线正线、辅助线、车厂试车线及国铁联络线均采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔。
A.正确
B.错误

[判断题]正线、辅助线及车辆段试车线均采用50kg/m钢轨线路，车辆段内（除试车线外）均采用60kg/m钢轨线路，不同型号钢轨之间采用异型轨连接。
A.正确
B.错误

[填空题]正线、辅助线及试车线采用60kg/m钢轨，场段采用钢轨，轨距为 m。

[判断题]正线、出入车厂线采用60Kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨，与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔），直线地段轨距为1455mm。
A.正确
B.错误

[判断题] 正线和辅助线采用 60kg/m 钢轨，车辆段为 50kg/m 钢轨(车辆段试车线为
60kg/m 钢轨)。
A.正确
B.错误

[填空题]正线、辅助线及试车线采用钢轨，场段采用50Kg/m钢轨，轨距为

[判断题]正线、辅助线及车场线中的试车线采用 60kg/m 钢轨的 7 号道岔。（）
A.正确
B.错误

[单选题]车厂试车线采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂内其它线路均采用50kg/m钢轨的（）号道岔。
A.7
B. 9
C.6
D.5

[单选题]正线、辅助线及车辆段试车线均采用（）钢轨线路，车辆段内（除试车线外）均采用（）钢轨线路，不同型号钢轨之间采用异型轨连接。
A.A、50kg/m；60kg/m
B.B、60kg/m；50kg/m
C.C、50kg/m；50kg/m
D.D、60kg/m；60kg/m

[判断题]车厂线路均采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误

[单选题]车厂其他线路均采用（）kg/m钢轨
A.30
B.40
C.60
D.50

[单选题]普通线路25 m钢轨正线地段,工区常备钢轨数是( )。
A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km

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