更多"[判断题]CR400AF型动车组需要进行制动试验时，列车需处于制动状态"的相关试题:
[单选题]CRH1A动车组制动计算机监测车组产生的制动力依靠( )传感器。
A.主风缸压力传感器
B.制动夹钳管路压力传感器
C.预控压力传感器
D.WSP速度传感器
[判断题]CRH1A动车组换端激活后车组自动关门，在车组进行制动试验时，IDU提示：列车未处于静止状态,导致制动试验无法启动，同时DSD装置报警。当DSD警报消除后制动测试仍不能执行，则进入制动界面，测试最大常用制动和紧急制动EB，若制动能正常施加和缓解，继续行车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]《行车组织规则》规定，使用人力制动机时，在一个车组上多人进行制动时，应听从（）的指挥。
A.最前方一人
B.前方一人
C.最后方一人
D.后方一人
[单选题]调车车列一次加速减速溜出几个相连的车组，对溜行中的各车组运用人力制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法，称为()溜放法。
A.单组
B.多组
C.惰力
D.惰力多组
[多选题]CRH2A（380A）型动车组下列哪些情况车组会上紧急制动（）
A.救援SW救援位
B.司机室红蘑菇拉出
C.制动手柄置于手柄拔取
D.连接切换器合并位
[单选题]同一车组两人及其以上进行人力制动机制动时,由( )负责指挥。
A.调车长
B.制动长
C.最前方制动员
D.最后方制动员
[判断题]CRH1A型动车组救援回送时，当机车的列车管一次减压量超过200kpa 车组起紧急制动，低于200kpa则为常用制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型车组制动控制装置和基础制动装置分布于（ ）。
A.头车
B.尾车
C.头车和尾车
D.每节车
[单选题]采用()调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。
A.简易驼峰解体
B.非机械化驼峰解体
C.驼峰解体
D.平面牵出线溜放
[单选题]铁鞋制动时,车组重量越大,铁鞋制动距离( )。
A.越长
B.越短
C.不变
D.与之无关
[简答题]到达列车需摘开本务机车，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采用紧急制动排风），并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态。
