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发布时间:2024-02-13 06:05:07

[单项选择]允许速度大于()的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕
A. 120km/h
B. 80km/h
C. 60km/h
D. 100km/h

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[单项选择]线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于120km/h的线路应铺设()型混凝土枕
A. I
B. II
C. III
D. 混合型
[单项选择]允许速度大于120km/h的线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于()。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 450mm
[单项选择]允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()mm
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]木枕出现机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm,其他线路不足100mm表示轨枕失效。
A. 120
B. 130
C. 140
D. 150
[简答题]道岔基本轨垂直磨损,60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm时,该道岔是否可以使用?
[单项选择]60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过()mm时,禁止使用。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 10
[填空题]铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少()检查。
[填空题]线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件。允许速度大于120km/h的线路应铺设()型混凝土枕。
[单项选择]60kg/h及以下钢轨,允许速度大于120km/h,辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗其他站线超过()时,属辙叉重伤。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的到发线上超过()时,应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于()的掉块,属于钢轨折断。
A. 4mm
B. 8mm
C. 10mm
[单项选择]线路允许速度大于()区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、隙望困难时,巡道工应行走路肩,察看线路状态。
A. 120km/h
B. 130km/h
C. 140km/h
D. 150km/h
[单项选择]等级转换点处线路最高允许速度不得大于()km/h。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
[判断题]个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h。()
[单项选择]允许速度不大于120km/h的线路,有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[单项选择]允许速度不大于120km/h的线路,无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
[判断题]允许缓解速度差一般设为大于零。
[判断题]视速度大于等于真速度。

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