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发布时间:2023-11-13 13:27:10

[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件有( )、承载鞍、轴箱橡胶垫、弹性旁承组成、转向架
A.心盘
B.轮对
C.斜楔
D.车钩

更多"[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件有( )、承载鞍、轴箱橡胶"的相关试题:

[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件转向架部位有( )、承载鞍、轴箱橡胶垫、弹性旁承组成。
A. 斜楔
B. 制动梁
C. 摇枕弹簧
D. 下心盘
[多选题]转向架原车原位安装零部件有:弹性旁承组成( )。
A.斜楔
B.承载鞍
C.轴箱橡胶垫
D.转向架
[单选题]承载鞍、轴箱橡胶垫、( )、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位,并按原方向组装。
A.枕簧
B. 斜楔
C.制动梁
D.磨耗盘
[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件转向架部分有( )。
A.枕簧
B.斜楔
C.制动梁
D.挡键
[多选题]铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有( )。
A.斜楔
B.承载鞍
C.轴箱橡胶垫
D.弹性旁承组成
[单选题](85214)转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,使侧架与承载鞍间实现了()定位。
A.刚性
B.柔性
C.硬性
D.弹性
[单选题]承载鞍、( )、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位,并按原方向组装。
A.轴箱橡胶垫
B. 枕簧
C.档键
D.侧架
[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件制动装置部分有( )。
A.制动杠杆
B.制动拉杆
C.制动杠杆、拉杆
D.制动阀
[单选题]转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须( )。
A.相同
B.向左
C.相反
D.同侧同向
[单选题]转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承组成,转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承组装时下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为( )。
A.10±1mm
B.12±1mm
C.14±1mm
D.16±1mm
[单选题]临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为( )mm,左右间隙之和为6~14.5mm。
A.2~9
B.3~9
C.9~12
D.9~14
[多选题]组装转向架承载鞍时,( )型转向架的车轮直径小于φ770mm时,须在承载鞍上安装1块钢垫板。
A.转8A
B.转8AG
C.转8G
D.转8AB、转8B
[单选题]铁路货车段修制动装置“原车原位”安装零部件有( )。
A.制动杠杆、拉杆
B.制动梁
C.制动软管
D.制动阀
[单选题]除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一车辆4个弹性旁承组成安装须( )
A.同侧同向
B.同侧反向
C.反侧同向
D.反侧反向
[单选题]采用轴箱橡胶垫是( )型转向架。
A.转K2
B.转K6
C.转8A
D.转8AG
[单选题]除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向,同一转向架( )。
A.正向
B.反向
C.相对
D.相反
[单选题]铁路货车段修改进零部件转K5型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍报废需补充识别标记为( )的承载鞍
A.B
B.B1
C.A1
D.C
[单选题]弹性旁承组成任何部位不允许涂抹( )。
A.油漆
B.硅油
C.润滑脂
D.润滑剂
[单选题]双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )。
A.转8AG、转8G
B.转K1、转K2
C.转K3、转K4
D.转K5、转K6

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