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[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件有( )、承载鞍、轴箱橡胶垫、弹性旁承组成、转向架
A.心盘
B.轮对
C.斜楔
D.车钩
[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件转向架部分有（ ）。
A.枕簧
B.斜楔
C.制动梁
D.挡键
[单选题]承载鞍、轴箱橡胶垫、（ ）、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。
A.枕簧
B. 斜楔
C.制动梁
D.磨耗盘
[多选题]转向架原车原位安装零部件有：弹性旁承组成（ ）。
A.斜楔
B.承载鞍
C.轴箱橡胶垫
D.转向架
[多选题]铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有（ ）。
A.斜楔
B.承载鞍
C.轴箱橡胶垫
D.弹性旁承组成
[单选题](85214)转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,使侧架与承载鞍间实现了()定位。
A.刚性
B.柔性
C.硬性
D.弹性
[单选题]转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须( )。
A.相同
B.向左
C.相反
D.同侧同向
[多选题]组装转向架承载鞍时，（ ）型转向架的车轮直径小于φ770mm时，须在承载鞍上安装1块钢垫板。
A.转8A
B.转8AG
C.转8G
D.转8AB、转8B
[单选题]承载鞍、（ ）、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。
A.轴箱橡胶垫
B. 枕簧
C.档键
D.侧架
[单选题]铁路货车段修原车原位安装零部件制动装置部分有（ ）。
A.制动杠杆
B.制动拉杆
C.制动杠杆、拉杆
D.制动阀
[单选题]临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为( )mm,左右间隙之和为6~14.5mm。
A.2~9
B.3~9
C.9~12
D.9~14
[单选题]交叉支撑转向架承载鞍裂纹或变形时（ ）。
A.调修
B.更换
C.调修
D.看情况
[单选题]摆式转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于（ ）。
A.0.5mm
B.1.5mm
C. 2.5mm
D. 3.5mm
[单选题]转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承组成，转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承组装时下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为（ ）。
A.10±1mm
B.12±1mm
C.14±1mm
D.16±1mm
[单选题]三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（ ）。
A.Q235
B.47Mn2Si2TiB
C. Q235－A
D. 不锈钢
[单选题]转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（ ）
A.1.5～8mm
B.2～9mm
C.3～9mm
D.4～9mm
[单选题]转8A型转向架承载鞍前后间隙之和为( )mm。
A.2-7
B.2-8
C.2-9
D.2-10
[单选题]转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为( )。
A.1.5~8mm
B.2~9mm
C.3~9mm
D.4~9mm
[单选题]转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为( )。
A.6~14mm
B.6~14.5mm
C.6~16mm
D.6~18mm
