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[单选题]第三级客流控制：在（）采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当采取由车站与地铁公安共同决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口外
[填空题]第三级客流控制:在（ ）外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为。当采取第一级、第二级客流控制措施后,站内滞留乘客较多,由（ ）共同决定进行第三级客流控制。
[判断题]. 在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为属于第一级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为是第（）级客流控制。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]第一级客流控制：在 采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.非付费区
C.出入口
D.站台
[单选题]第三级客流控制：在 采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.非付费区
C.出入口
D.站台
[判断题]第三级客流控制：在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当由地铁公安决定启动。
A.正确
B.错误
[判断题]在大客流的情况下，由中心站长/当班值班站长根据现场客流情况决定是否采取措施控制客流，在实施时不需向行调报告。
A.正确
B.错误
[填空题]第二级客流控制:在（ ）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。当采取第一级客流控制措施后,站厅付费区滞留乘客较多时,由（ ）决定进行第二级客流控制。
[判断题]第一级客流控制：在付费区采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]第一级客流控制是在付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为
A.站厅
B.站台
C.进入付费区
D.进入非付费区
[判断题]主控站及辅控站可逐步或越级采取一、二、三级客流控制，限制进站客流速度，原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的80%。
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[多选题]主控站及辅控站可逐步或（）采取一、二、三级客流控制，限制进站客流速度，原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的（）。
A.越级
B.逐级
C.0.9
D.0.8
[单选题]第二级客流控制是在非付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为
A.站厅
B.站台
C.进入付费区
D.进入非付费区
[填空题]第一级客流控制:在（ ）采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为。当站台出现乘客拥挤时,站台区域负责人向车控室汇报,由（ ）决定进行第一级客流控制。
[多选题] 大客流时，车站采取了相关客流控制措施后，应及时通过哪些方式将客流异常情况告知站内乘客？
A.站内广播
B.PIS
C.告示
D.微博
E.站务内工作人员劝导
