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[单项选择]活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
A. 白烟
B. 蓝烟
C. 黑烟
D. 灰烟
[判断题]机油进入了发动机燃烧室，发动机排气管内会冒出白烟。
[单项选择]燃烧室进入过多燃料，柴油机排气管排出（）。
A. 蓝烟
B. 黑烟
C. 黄烟
D. 白烟
[单项选择]机油窜入燃烧室内，排气烟色为（）。
A. 白色
B. 黑色
C. 蓝色
D. 灰色
[单项选择]（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。
A. 活塞与气缸
B. 连杆与活塞
C. 曲轴与连杆
D. 气缸与连杆
[单项选择]机油窜入燃烧室，很可能是由（）造成的。
A. 机油压力过高
B. 机油压力过低
C. 活塞组磨损过大
D. 机油泵损坏
[单项选择]机油窜入柴油机燃烧室，很可能是由（）造成均。
A. 机油压力过高
B. 机油压力过低
C. 活塞组磨损过大
D. 机油泵损坏
[单项选择]机油窜入燃烧室，会使柴油机起机后呈（）。
A. 黑烟
B. 白烟
C. 蓝烟
D. 灰烟
[填空题]活塞环与环槽问隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
[单项选择]在柴油机中，油环将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入（）。
A. 进气系统
B. 冷却水
C. 油箱
D. 燃烧室
[单项选择]在柴油机中，油环将（）上过多的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室。
A. 汽缸盖
B. 活塞
C. 汽缸壁
D. 轴承
[判断题]致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。
[单项选择]机油压力过低，会致使曲轴及轴承（）。
A. 过热
B. 过冷
C. 烧蚀
D. 过热或烧坏
[单项选择]柴油机汽缸套产生裂纹后，（）易窜入机油中，破坏润滑油的性能，造成机件磨损加剧，甚至引发烧瓦等严重事故。
A. 新鲜空气
B. 润滑脂
C. 燃油
D. 冷却水
[判断题]汽轮机油的循环倍率过小，汽轮机油在油箱内停留时间少，空气、水分来不及分离，致使油质迅速恶化，缩短油的使用寿命。
[填空题]如机油油位太高将引起柴油机冒蓝烟，冒黑烟及（）等常见故障。
[填空题]柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）。
