更多"机油窜入燃烧室，会使柴油机起机后呈（）。"的相关试题:
[单项选择]柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到（）的作用。
A. 交变机械应力
B. 交变热应力
C. 热应力
D. 温差应力
[单项选择]柴油机起动前冲车时，若示功阀有水珠或水汽喷出，则说明燃烧室零件产生（）。
A. 裂纹
B. 高温腐蚀
C. 烧蚀
D. 穿透性裂纹
[单项选择]机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。
A. 白烟
B. 黑烟
C. 蓝烟
D. 灰烟
[单项选择]机油窜入燃烧室内，排气烟色为（）。
A. 白色
B. 黑色
C. 蓝色
D. 灰色
[单项选择]（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。
A. 活塞与气缸
B. 连杆与活塞
C. 曲轴与连杆
D. 气缸与连杆
[单项选择]机油窜入燃烧室，很可能是由（）造成的。
A. 机油压力过高
B. 机油压力过低
C. 活塞组磨损过大
D. 机油泵损坏
[单项选择]机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。
A. 蓝烟
B. 黑烟
C. 白烟
D. 灰白烟
[单项选择]机油窜入柴油机燃烧室，很可能是由（）造成均。
A. 机油压力过高
B. 机油压力过低
C. 活塞组磨损过大
D. 机油泵损坏
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
[填空题]活塞环与环槽问隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
[单项选择]柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。
A. 黑烟
B. 白烟
C. 蓝烟
D. 灰白烟
[单项选择]在柴油机中，油环将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入（）。
A. 进气系统
B. 冷却水
C. 油箱
D. 燃烧室
[单项选择]在柴油机中，油环将（）上过多的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室。
A. 汽缸盖
B. 活塞
C. 汽缸壁
D. 轴承
[判断题]更换机油后，发动机运转时，机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。（）
[单项选择]活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
A. 白烟
B. 蓝烟
C. 黑烟
D. 灰烟
[单项选择]当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时，排气管排烟颜色为（）。
A. 黑色
B. 蓝色
C. 白色
D. 无色
[简答题]离心泵加入机油后运行一段时间以后就会变成白色，再次更换机油还是这种情况。请问这是什麽原因？
[单项选择]柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。
A. 温度增高
B. 液面下降
C. 压力增高
D. 液面升高
[填空题]同牌号的冷冻机油混合使用，会使冷冻机油的粘度（），使轴承等被润滑部件受到损坏。
