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[判断题]CRH2A动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组检测到制动力不足时可以引起 。
A.再生制动
B.紧急制动
C.辅助制动
D.停放制动
[判断题]CRH380A统型动车组检测到制动力不足时可以引起备用制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )CRH2型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]请叙述检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理?
[简答题] 27510)检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理?(10.0分)
[判断题]CRH6A统型动车组在正常情况下以空气制动力为主,制动力不足时,由电制动补充。
A.正确
B.错误
[判断题]案例:当CR400BF--XXXX动车组某个单车制动压力变换阀故障时,在全列制动缓解状态下,故障车厢仍存在残余压力20kpa,会导致全列牵引无流,且无相关故障代码。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组常用空气制动过程中:制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量,将实际需要的空气制动力转换为 的电流。
A.安全阀
B.ADD阀
C.电空转换阀
D.LV阀
[判断题]CRH2A型动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车重量的改变而改变,只发出预定的制动力。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组常用空气制动过程中:制动控制装置根据 、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量,将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流。
A.制动指令
B.牵引指令
C.降压指令
D.反馈指令
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组发生制动力高低阶转换故障时,若按照 300km/h 速度标准运行,无需切除故障车空气制动;若按照 350km/h 速度标准运行,需切除故障车空气制动。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式,具有最大常用制动()的制动力。