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[判断题]CRH6A统型动车组在主空气压缩机组不能供风且总风压力不足时,可利用动车组蓄电池启动辅助空气压缩机组为受电弓升降弓装置、真空断路器(VCB)等提供风源。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH6A统型动车组( )号车为动车。
A.2
B.3
C.6
D.7
[判断题]CRH6A统型动车组2、3、6、7号车为动车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6A统型动车组在三相AC380V、50Hz交流电源失效的情况下,蓄电池作为电源,通过紧急通风逆变器给空调通风机和废排风机持续供电,保证紧急通风30分钟。当交流电源恢复时,不能自动转入正常运行模式。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH6A统型动车组制动系统具有( )等制动功能。
A.常用、紧急、停放、辅助以及耐雪
B.常用
C.停放
D.辅助以及耐雪
[单选题]CRH6A统型动车组高压设备箱内没有()设备。
A.避雷器
B.真空断路器VCB
C.牵引变流器
D.电缆接头
[单选题]CRH6A统型动车组前罩开闭机构不包括( )组成。
A.前照灯
B.开闭装置
C.锁紧装置
D.头罩
[判断题]CRH6A统型动车组转向架牵引电机采用刚性架悬结构。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6A统型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6A统型动车组电制动采用再生制动,动车组制动时能尽最大能力发挥再生制动作用,将能量反馈回电网。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6A统型动车组采用转臂式轴箱定位装置和橡胶定位结点。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6A统型动车组全列车分为2个动力单元:M1+M2,M3+M4,每个动力单元由1台牵引变压器,2台牵引变流器,8台牵引电机构成,车控模式,1台牵引变流器驱动4台牵引电机。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH6A统型动车组牵引变压器原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压()V。
A.1500
B.1650
C.1700
D.1900