更多"[判断题]当列车在区间迫停预计超过40分钟,组织区间乘客疏散。"的相关试题:
[单选题]当列车在区间迫停预计超过( )分钟,组织乘客疏散。
A.30
B.35
C.40
D.45
[单选题]当列车在区间迫停预计超过( )分钟,组织区间乘客疏散。
A.25
B.30
C.35
D.45
[单选题]列车被迫在区间停车预计()min内无法动车,行调应组织区间乘客疏散
A.20
B.30
C.40
D.60
[判断题] 利用邻线列车疏散,乘客疏散完毕后,担当疏散任务列车司机确认清客完毕、疏散平台无乘客滞留后,通知行车调度员及邻线司机。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题]发生接触网停电导致列车停运时,当班的安保员是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人。()
A.正确
B.错误
[判断题]地震时,若确认列车无法维持进站时,列车司机应立即组织乘客疏散至站外空旷区域。。
A.正确
B.错误
[多选题]正线接触轨停电导致运营中断时,()是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人,首先应通过广播稳定乘客情绪,在有通信条件时,听从()指挥
A.值班站长
B.当值电客车司机
C.OCC行调
D.当值队长
[判断题]列车在行驶中发生火灾,应立即停车组织乘客疏散。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车头端发生火灾爆炸的,组织乘客向()疏散;列车中部发生火灾爆炸的,组织乘客向()疏散;列车尾端发生火灾爆炸的,组织乘客向()疏散。
A.尾端
B.两端
C.头端
D.临线
[判断题]当列车在区间迫停,预计超过60分钟时,可组织乘客区间疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在区间迫停,预计超过 ()分钟时,可组织乘客区间疏散。
A.10
B.20
C.30
D.60
[单选题]在不危及乘客生命安全时经行调同意后方可组织乘客疏散;遇危及乘客生命安全,引起乘客恐慌并有部分乘客自行解锁车门下线路,场面无法控制时司机()并报告行调。
A.继续组织疏散
B.及时停止组织疏散
C.请求车站支援
D.等待车站人员
[单选题]发生危及乘客安全的情况时,司机须立即组织乘客疏散同时报告( )。
A.车站人员
B.OCC
C.电客车司机长
D.DCC
[单选题]有计划组织区间乘客疏散时必须等( )到达现场再开始疏散乘客。
A.车站人员
B.行车调度员
C.电客车司机长
D.检修人员