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发布时间:2024-01-18 03:07:21

[单选题]
对于双频航向信标,在航向道上起引导作用的信号是()。
A.航道信号
B.航道信号、余隙信号
C.航道信号、余隙CSB
D.航道信号、余隙SBO

更多"[单选题]对于双频航向信标,在航向道上起引导作用的信号是()。"的相关试题:

[单选题]
对于双频航向信标,当飞机位于航向道上时,起引导作用的信号是()。
A.余隙CSB和余隙SBO
B.余隙CSB和航道SBO
C.航道CSB和航道SBO
D.航道CSB和余隙SBO
[单选题]
双频航向信标中,航道信号和余隙信号的频差为()。
A.10kHz-20kHz
B.5kHz-14kHz
C.4kHz-32kHz
D.5kHz-10kHz
[单选题]
双频航向信标中,和航道信号相比,余隙信号的波束应()。
A.增宽
B.变窄
C.和航道信号无关
D.可任意设定波束宽度
[单选题]
双频航向信标和下滑信标的频率差范围分别是()。
A.航向的频率差为4kHz~32KMHz,下滑频率差为5kHz~14kHz。
B.航向的频率差为5kHz~14kHz,下滑频率差为4kHz~32KMHz。
C.航向的频率差为5kHz~32kHz,下滑频率差为4kHz~14KMHz。
D.航向的频率差为4kHz~14kHz,下滑频率差为5kHz~32KMHz。。
[单选题]
对于双频航向信标,当飞机位于跑道中心线上时,下列哪个信号占优()。
A.余隙CSB
B.航道CSB
C.航道CSB和余隙CSB
[单选题]
双频航向信标中,在跑道中心线方向接收到的航道信号强度和余隙信号强度的大小关系是()。
A.航道信号等于余隙信号
B.航道信号大于余隙信号
C.航道信号小于余隙信号
D.航道信号可能大于余隙信号,也可能小于余隙信号
[单选题]
NM7000B双频航向信标OS模块产生的两个载波的频差是()。
A.10kHz
B.15kHz
C.14kHz
D.12kHz
[判断题]
双频航向系统辐射的余隙信号既包含CSB信号,也包含SBO信号。
A.正确
B.错误
[单选题]
双频航向系统辐射的余隙信号包括()。
A.仅余隙CSB
B.仅余隙SBO
C.余隙CSB和余隙SBO
[判断题]
II类设施性能的ILS的航向信标必需符合I类设施性能ILS航向信标标准。
A.正确
B.错误
[单选题]
航向信标辐射的CSB信号的功率为()。
A.15W
B.5W
C.0.5W
D.1W
[判断题]
在航向信标中,SBO信号对左、右天线反相馈电。
A.正确
B.错误
[单选题]
航向信标是台的临界区是由圆和长方形合成的区域,其中长方形的长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长线向跑道方向延伸至300m或跑道末端(以大者为准),宽度为()。
A.120m
B.130m
C.140m
D.150m
[判断题]
航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。
A.正确
B.错误
[判断题]
导航设备是指航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、指点信标、无方向信标等设备。
A.正确
B.错误
[判断题]
航向信标敏感区的范围与航向信标天线阵类型、天线类型、设备类型、工作类别、跑道长度、航空器类型以及地面固定障碍物引起的航道弯曲有关。
A.正确
B.错误
[单选题]
双频航向系统辐射信号包括()。
A.航道CSB、余隙CSB和航道SBO
B.航道SBO、航道CSB和余隙SBO
C.航道SBO、航道CSB、余隙SBO和余隙CSB
D.航道CSB、余隙SBO和余隙CSB
[判断题]
导航设备的校验包括航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、无方向信标、指点信标、卫星导航地面设备。
A.正确
B.错误
[单选题]
Ⅱ类运行的机场跑道,其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标已获得()民航总局认可。
A.中国民用航空局
B.中国民用航空地区管理局
C.中国民用航空局空中交通管理局
D.各级航务管理中心

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