更多"[单选题]昆明地铁电客列车每辆车在客室内安装（ ）台乘客
紧急对讲"的相关试题:
[单选题]昆明地铁电客列车每辆车的车顶安装（ ）空调单元
（A/C 单元），靠近1位端的空调单元称做空调单元
1，靠近2位端的空调单元称
A.A.一个
B.B.两个
C.C.三个
D.D.四个
[判断题]昆明地铁电客列车每辆车的车顶安装两个空调单元，靠近1位端的空调单元称做空调单元 1，靠近2位端的空调单元称做空调单2。
：
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引速度大于（ ），列车将
触发紧急制动。
A.A.15km/ h
B.B.25km/ h
C.C.30km/ h
D.D.40km/ h
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引
模式限速（ ）运行。
A.A.15km/
h
B.B.25km/
h
C.C.30km/
h
D.D.40km/
h
[单选题]昆明地铁电客列车在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继
续运行（ ）分钟。
A.A.60
B.B.30
C.C.35
D.D.45
[单选题]昆明地铁电客列车乘客紧急报警装置斜对称布置在客室
内，每列车配置（ ）
A.A.4
B.B.6
C.C.8
D.D.12
[判断题]昆明地铁电客列车紧急停车按钮的编号为
=22-S07。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车每节车车
门紧急入口装置有（ ）个
A.A.2
B.B.6
C.C.8
D.D.10
[单选题]昆明地铁电客列车司机室内的双针压力表红针表示（
）。
A.A.列车总风管压力
B.B.TC车I
位端转向架制动缸压
力
C.C.TC车I
位端转向架轴1的制动
缸压力
D.D.TC车I
位端转向架空气弹簧
压力
[判断题]昆明地铁电客列车紧急制动不可恢复，并予
以零速互锁。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车当失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约（
）分钟的DC110V供电.
A.A.10
B.B.30
C.C.40
D.D.45
[判断题]昆明地铁电客列车发生紧急制动不缓解故障时需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车安全回路的电直接接到（ ）内的紧急制动电磁阀上，即紧急制动直接受安全回路控制，不受BCU内电子控制单元
（EBCU）控制，此情况会导
A.A.EDCU
B.B.EBCD
C.C.BCU
D.D.MVB
[多选题]昆明地铁电客列车在下列哪些地方安装半永久车钩（
）。
A.A.在TC
车的2位
端
B.B.M1车
两端
C.C.M2车
的1位端
D.D.M2车
的2位端
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生（ ）故障时，电客列车司机进行应急操作需动用
各类开关时，须征得行调的
A.A.车门故障
B.B.信号故障
C.C.车载 ATC
D.D.ATS
[判断题]昆明地铁电客列车发生故障必须使用“紧急牵引”动车时，需要就进站清客，退出服务
。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂
方式为（ ）。
A.A.半悬
挂
B.B.全悬
挂
C.C.柔性
悬挂
D.D.钢性
悬挂
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电
阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车“列车激活”开关属于（ ）。
A.A.二位自锁铅
封旋钮
B.B.黑色自复按
钮
C.C.三位自复位
旋钮
D.D.二位自复旋
钮
