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[单项选择]下面关于饮用水箱增压系统压力释压活门的说法不正确的是（）
A. 目的是防止水箱超压
B. 当水箱压力达到50±2PSIG时打开
C. 当水箱压力达到37±2PSIG时闭合
D. 当增压的引气失去后，可以提供备用增压
[单项选择]在增压座舱上安装释压活门，其作用是（）
A. 释放超出最大余压的压力
B. 释放座舱内的压力使之与外界压力均衡
C. 调节发动机引气压力不超过规定值
D. 调节供气流量不超过规定值
[单项选择]燃油通气系统释压活门的作用是什么（）
A. 若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出
B. 释压活门调节油箱内的压力在正常值
C. 释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统
D. 当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔
[单项选择]滑油系统中释压活门主要功用是（）
A. 防止系统某些部件损坏
B. 控制滑油供油压力恒定
C. 防止停车时向发动机漏油
D. 保证回油泵工作正常
[单项选择]座舱压力调节系统中负释压活门的功用是（）
A. 防止座舱内的空气压力出现负值
B. 防止座舱内空气压力大于供气管路压力
C. 防止座舱余压过大
D. 防止座舱内空气压力低于外界大气压力
[单项选择]液压油箱压力释压活门的工作压力是（）
A. 40-45PSI
B. 60-65PSI
C. 1500PSI
D. 3000PSI
[单项选择]当APU燃油系统压力超过525psi时，释压活门打开，燃油旁通至何处？
A. 泵入口
B. 调节活门入口
C. 伺服活门入口
D. FCU活门入口
[单项选择]增压系统放气活门（）
A. 一次由一套系统控制，不能转换
B. 可以转换，通过增压面板上的选择按钮1或2
C. 可以转换，通过增压面板模式选择人工位至少10秒，然后转到自动位
[单项选择]当正释压活门打开时：（）
A. 从地面可以看见旗标指示
B. 打开活门挡片并把旗标推入可以人工复位活门
C. 以上都正确
[单项选择]前缘巡航释压活门有什么作用（）
A. 在飞机巡航时，给前缘装置的液压系统释压，防止前缘襟翼和缝翼伸出
B. 在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大，则将液压系统释压，使前缘襟翼和缝翼收回
C. 在飞机将要失速时，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼，使飞机回到巡航状态
D. 在飞机巡航时，如果前缘襟翼和缝翼意外伸出，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼
[单项选择]前起落架收上和放下时活门总管中的释压活门释放压力是（）
A. 当前起落架的运动反向驱动锁作动筒时所产生的高压
B. 液压系统A的工作时产生的高压
C. 液压系统B的工作时产生的高压
D. 当前起落架加速运动时产生的高压
[单项选择]以下与增压系统交联的活门是（）
A. FCSOV
B. 前外流活门
C. PRSOV
D. TCV
[单项选择]增压系统的前外流活门是
A. 机械气动（人工）外流活门
B. 电控气动外流活门
C. 电控电动外流活门
D. 以上都不对
[单项选择]增压系统安全活门安装在（）
A. 后压力隔框飘浮线以上
B. 后压力隔框飘浮线以下
C. 前压力隔框飘浮线以上
D. 前压力隔框飘浮线以下
[单项选择]增压系统安全活门在何时起作用（）
A. 客舱压差＞8.6PSI或＜-1.0PSI
B. 客舱高度＞8000英尺
C. 客舱压差＞8PSI
D. 以上全错
[单项选择]增压系统的前后外流活门都能完成
A. 座舱高度限制
B. 座舱正压力的释放，实现座舱高度变化率及内外压差的控制
C. 座舱负压力的释放，实现座舱内外压差的控制
D. 以上都对
[单项选择]两个压力释放活门限制最大释压差为（）
A. 7.80PSI
B. 7.45PSI
C. 8.35PSI
D. 9.10PS1
[单项选择]液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是（）
A. 当油箱超压时释压
B. 当油箱低压时增压
C. 地面对油箱增压
D. 地面维护时释放油箱压力
