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[单项选择]一艘正在新建趸船拟以水作固定灭火系统，则下列那种做法是满足法规要求的：（）
A. 按驳船的规定设置
B. 将岸上消防系统管路引至趸船上，且应满足驳船水灭火系统的规定
C. 以上两种做法均可，只需选取其中之一
D. 无要求
[单项选择]某餐饮趸船船长为48m，未设临时应急能源，是否可免除？为什么？（）
A. 可免除临时应急能源，船长<50m的餐饮趸船可不设置临时应急能源，但应设置临时应急照明，其临时应急照明可采用自带蓄电池（可充电）的照明灯具
B. 可免除临时应急能源，船长<60m的餐饮趸船可不设置临时应急能源，但应设置临时应急照明，其临时应急照明可采用自带蓄电池（可充电）的照明灯具
C. 可免除临时应急能源，船长<70m的餐饮趸船可不设置临时应急能源，但应设置临时应急照明，其临时应急照明可采用自带蓄电池（可充电）的照明灯具
D. 不可免除临时应急能源，船长<40m的餐饮趸船可不设置临时应急能源，但应设置临时应急照明，其临时应急照明可采用自带蓄电池（可充电）的照明灯具
[单项选择]在检验中发现某餐饮趸船未设独立驱动消防泵，但在船岸码头备有岸上供水的消防水管系并与餐饮趸船的消防水管系相连接，是否可免除该独立驱动消防泵？关于该船消防泵设置说法错误的是（）
A. 在某些情况下可免除该独立动力驱动消防泵；
B. 船舶消防系统相对独立，任何情况下都不能免除动力驱动消防泵
C. 可以免除，但船岸码头供水的消防管系并与餐饮趸船的消防水管系要可靠连接
D. 至少设立一台独立动力驱动消防泵时，其排量应不小于25m3/h，且保证任何消火栓处，两股水柱射程不小于12m
[单项选择]2013年，验船师在某船长52米的内河餐饮趸船的建造检中执行该船消防用品的检查时，查得该船总共配置了12具手提式灭火器，验船师根据该船为2层甲板式、一个使用液化石油气炉灶的厨房、无机器处所的结构布置情况，认为其不满足《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求。请问该船至少应配置具手提式灭火器和（）具干粉灭火器。
A. 16、1
B. 20、2
C. 22、2
D. 24、1
[单项选择]某内河船长55m航区B级的餐饮趸船申请建造检验和审图。审图人员在对该船乘客用救生设备的配备定额进行审查时，其救生衣、救生浮具应按乘客总人数的百分比（％）的多少配备？（）
A. 救生衣30％；救生浮具70％
B. 救生衣60％；救生浮具40％
C. 救生衣15％；救生浮具35％
D. 救生衣50％；救生浮具50％
[单项选择]Ⅰ型客滚船、Ⅱ型客滚船、船长50m及以上的客船（包括车客渡船、餐饮趸船）、2000总吨及以上的货船、300总吨及以上的油船均应布置有固定展示的防火控制图。下面有关防火控制图的要求，正确的是（）
A. 应清楚地标明：“A”级、“B”、“C”级分隔围蔽的各防火区域
B. 应清楚地标明：“A”级、“B”、“C”级区域探火和失火报警系统、固定式灭火系统及灭火设备、各舱室和甲板出入通道等设施的细目
C. 防火控制图应在船员处所固定展示，此外，还应有一套防火控制图永久性地置于驾驶室内的风雨密封闭盒子里，以有助于岸上的消防人员。
D. D、防火控制图/消防设备布置图应采用国际海事组织952（23）决议规定的“船舶防火控制图识别符号”
[单项选择]对餐饮趸船，下列说法不正确的是：（）
A. 各种餐饮趸船应设避雷装置；
B. 餐饮趸船主电源装置可以是蓄电池组、岸电、或由独立的原动机驱动的发电机；
C. 由岸电供电的餐饮船均应设置岸电箱；
D. 餐饮趸船主电源装置仅为岸电
[多项选择]一艘船长为45m的一般干货船，在京杭运河航行时与一艘拖轮发生碰撞事故，造成该干货船首部破损进水沉没。打捞后发现该干货船首部水密防撞舱壁上有0.2左右平米的开口，是造成该船沉没的主要原因。问：船舶水密舱壁的设置应符合下列哪些规定？（）
A. 船舶应在船首设置水密防撞舱壁和在船尾设置水密防撞舱壁；
B. 船长大于30m的船舶的机舱前后壁以及船长小于或等于30m的船舶的机舱前舱壁应设置为水密舱壁；
C. 水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板；
D. 防撞舱壁上禁止开门或人孔。
[单项选择]餐饮趸船的乘客定额总人数，不包括（）乘客定额。
A. 住宿区域
B. 餐饮区域
C. 休闲娱乐
D. 卫生处所
[单项选择]一艘船长75米的第一类客船，其集体用救生设备应按下述哪种配备，（）能满足要求。
A. 一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。
B. 按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。
C. 按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。
D. 一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。
[单项选择]一艘船长70m的第一类客船，其集体用救生设备应按下述那种配备，才满足法规的要求。（）
A. 一艘机动救生艇、一艘救生舢板、按乘客总人数50%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。
B. 按乘客人数50%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。
C. 按乘客总人数20%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。
D. 一艘机动救生艇、一艘救生舢板、按乘客总人数20%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。
[单项选择]某船东建造一艘船长22.5M，主机总额定功率480KW的客船，应采用哪种证书？（）
A. ZSB-1证书簿
B. ZSB-2证书簿
C. 两个都可以
D. ZSB-3证书簿
[多项选择]一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，船上的管子、阀件和附件可用材料来制造（）
A. 钢
B. 铜
C. 铸铁
D. 铜合
[单项选择]一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下，应尽量满足（）。
A. 在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
B. 自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁
C. 机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
D. 艏至艉都应设置双层底结构
[多项选择]一艘船长为68米，主机总功率440KW的内河干货船，2012年6月建造，，船东向船检机构申请吨位丈量，验船师对该艘货船的货舱口容积，按下列哪些方法进行量计是，正确的（）
A. 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的最大长度最大宽度和最大高度相乘即得舱口容积
B. 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的平均长度平均宽度和平均高度相乘即得舱口容积
C. 舱口的高度是从甲板下表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其平均高度
D. 舱口的高度是从甲板上表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其最大高度
[多项选择]某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时，要求设计公司进行以下修改，下列说法正确的有（）？
A. 机舱前壁应设置为水密舱壁
B. 机舱后壁应设置为水密舱壁
C. 水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D. 船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m
[多项选择]海事人员在现场进行执法检查时，发现一艘船长为50m的自卸砂船无安全装载手册，海事执法人员要求该船船东回港配备。问：下列哪些船舶应配备安全装载手册？（）
A. 集装箱船；
B. 船长大于40m的自卸砂船；
C. 船长大于60m的干货船；
D. 船长大于等于80m且载运多种物品的液货船。
[多项选择]一艘船长68米，主机总功率440KW的内河干货船，2012年6月建造完工，2013年6月，验船师对该船进行初次检验，对其防油污结构与设备方面的技术状况，进行了检查，请问该验船师的以下做法哪些是正确的（）
A. 查阅油水分离设备的形式试验证书或船用产品证书，并核对钢印或标志；查阅油水报警装置的形式试验证书或船用产品证书，并核对钢印或标志
B. 检查油水分离备的安装情况，并在营运前作效用试验和取样检查，排放水的含油量为14.5ppm
C. 对污油水舱（柜）及污油舱（柜）进行了密性试验
D. 确认标准排放接头符合规定
[单项选择]一艘船长为80m的内河散装运输液化气体船舶的船员室出入口设置在第二层甲板室的外侧壁上，其距离面向载货区域的甲板室端壁至少应为多少米？（）
A. 3m
B. 3.2m
C. 4m
D. 5m
