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[判断题]法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
[判断题]冲转前过早的向轴封送汽，会使上下缸温差增大或胀差增大。
[判断题]机组热态启动时，上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。
[填空题]汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
[判断题]高低加随机启动，有利于汽缸下部疏水，从而改善了主机在启动过程中下汽缸受热，减小上下汽缸的温差。
[判断题]上下缸温差增大会造成汽轮机动静摩擦。（）
[判断题]法兰螺栓加热过度会使汽缸前后两端截面成为立椭圆，中间端截面成为横椭圆。
[判断题]高、低压加热器随机启动有利于减少上下汽缸的温差。
[简答题]汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时，对法兰、汽缸的热变形有何影响？
[判断题]停机后汽缸温度较高时，使冷水进入汽缸，会使转子产生热变形。（）
[判断题]汽轮机启动过程中上下缸温差增大的主要原因为启机时冲转方式不当。
[判断题]当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。
[单项选择]会使柴油机压缩比增大的是（）
A. 气缸盖底面积碳
B. 气阀烧蚀
C. 活塞销磨损
D. 气阀座磨损
[判断题]高、低加随机启动可以有效减小上、下汽缸温差。
[判断题]改善汽缸的疏水条件，选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存可以有效的减少上下汽缸温差。（）
[判断题]循环水泵入口真空升高会使循环水泵出水量增大。（）
[判断题]正确使用汽加热装置，发现上下缸温差超过规定值时，应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差。（）
