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[单项选择]作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。
A. 派人监视线路
B. 复紧线路立螺栓
C. 临时处理
D. 停止作业
[简答题]作业中或作业后，发现线路轨向不良应如何处理？
[判断题]线路综合维修作业轨道静态验收时轨道轨向的容许偏差均为4mm。
[判断题]轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。
[判断题]夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。
[单项选择]其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A. ±2mm
B. ＋5，－2mm
C. ＋6，－2mm
D. ＋7，－4mm
[判断题]精调作业前，要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查，用弦线测量轨向、高低，现场做好标记，做好记录。
[判断题]线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
[单项选择]线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
A. 6mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 15mm
[填空题]轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。
[判断题]轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
[判断题]动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
[单项选择]200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准轨向不能超过（）。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
