更多"工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所,应及时处理,或通知在管内施工的"的相关试题:
[判断题]轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后,又回到Ⅲ级限界以内,统计为一处Ⅲ级超限。
[单项选择]GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的()。
A. 起点里程
B. 终点里程
C. 峰值里程
D. 中间里程
[填空题]轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的()。
[单项选择]根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅱ级超限扣分为()。
A. 1分
B. 5分
C. 10分
D. 100分
[填空题]轨检牟“曲线摘要报告表”中最高允许速度是根据轨检车实测的()半径和超高,根据公式计算得出的。
[判断题]动检、轨检车检查发现IV级偏差,添乘人员应立即通知车站(调度所)采取限速或封锁措施,并通知现场检查处理,汇报段级动态检查监控组组长。
[判断题]GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。
[判断题]GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。
[简答题]固定型道岔轨检车检测时轨向轨距突然增大的原因是什么?
[判断题]轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。
[判断题]轨检车检测中出现轨距不良,则至少存在一股轨向不良。