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[单项选择]汽轮机转子产生临界转速的最根本原因是（）。
A. 转子是弹性体；
B. 转子具有振动频率；
C. 转子中心与重心不重合；
D. 不确定。
[简答题]汽轮发电机转子临界转速下降产生共振的原因是什么？
[单项选择]气动临界转速回避环节，令PS为转速设定值，Pa为临界转速下限值，PB为临界转速上限值，输出为PO，当Pa＜PS＜PB时，则（）。
A. PO＝PS
B. PO＝Pa
C. PO＝PB
D. PO＞Pa
[判断题]过临界转速时，一般应快速平稳的越过临界转速，但亦不能采取飞速冲过临界转速的做法。
[判断题]汽轮机转子的转速接近临界转速时，振动迅速增大，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值，当转速越过临界转速时，振动又迅速减少。
[判断题]汽轮机转子的转速接近临界转速时，振动迅速减少，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值，当转速越过临界转速时，振动又迅速增大。
[单项选择]在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若调整临界转速上限值的调压阀损坏，无气压信号输出，则可能产生的现象为（）。
A. 只能加速到临界转速上限值
B. 只能加速到临界转速的下限值
C. 实际转速在临界转速区
D. 输出始终等于设定转速值
[单项选择]在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是（）
A. 临界转速的上限值
B. 临界转速的下限值
C. 高于临界转速上限值
D. 低于临界转速下限值
[判断题]在临界转速以上运转的轴叫挠性轴；在临界转速以下运转的轴叫刚性轴。
[单项选择]中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围，这是因为临界转速随轴承跨距（），使临界转速进入主机工作转速区域。
A. 减小而降低
B. 减小而增加
C. 增加而降低
D. 增加而增加
[单项选择]
气动主机遥控系统中，临界转速回避的原则是（）。
①有三种避开临界转速的方式；
②慢加速时不回避临界转速；
③加速过程避上限；
④减速过程不避下限；
⑤使主机迅速通过临界转速区；
⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。
A. ①②③⑤
B. ①③④⑥
C. ①④⑤⑥
D. ①③⑤⑥
[填空题]当磨机的转速提高到某一数值时，筒体内最外层的球开始产生（）运转，这时的磨机转速叫临界转速。
[单项选择]危险临界转速是（）
A. 振动最大的的转速
B. 共振时的转速
C. 危险转速
D. 扭转应力超过许用值的临界转速
[填空题]挠性转子在一阶临界转速以（）的转速进行动平衡，此时转子基本上不产生（）。
[单项选择]球磨机的工作转速一般比临界转速（）。
A. 小
B. 大
C. 等于
D. 等于零
