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发布时间:2023-12-17 04:02:01

[多项选择]某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船,计划用于该国岛屿之间的国内定期航线。该船将悬挂A本国旗,而船级是另一个国家的船级社甲。A国是SOLAS的签署国而且完全授权甲船级社代表其进行SOLAS方面的检验。请问,在该船的救生设备检验方面,下列哪几种说法是错误的?()
A. A国是SOLAS的签约国,甲船级社当然应当按SOLAS要求对该船进行救生设备的检验
B. 既然甲船级社已被A国授权,当然可以对该船根据SOLAS要求进行救生设备的检验
C. 尽管A国是SOLAS的签约国,但该船不是国际航行,SOLAS要求对其不适用
D. 如果A国对甲船级社的授权包括其国内航行船舶,则甲船级社可进行该船救生设备检验

更多"某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船,计划用于该国"的相关试题:

[单项选择]某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,发现舵机房与机舱之间的门不是水密门,船东向船厂提出质疑,现船厂向船级社驻厂办公室咨询,作为该项目负责人你该如何处理?()
A. 不是船级社检验范围内项目。
B. 舵机房与机舱之间的门没有水密要求,无需使用水密门。
C. 舵机房与机舱之间的门确有水密要求,必须使用水密门。
D. 与审图部门确认稳性要求是否此门有水密要求。
[多项选择]某船厂建造一艘500吨的内河干货船,所有的材料及设备由船东自己提供,船厂只负责加工建造。在建造的过程中,船东为了节省成本,使用了部分旧设备和材料用于新船的建造。此事被负责该船建造的验船师发现后,责令其停工整顿。请问船东以下哪些行为不正确?()
A. 将自己旧船上的8KW的柴油发电机拆下后装于新船上使用
B. 将自己旧船上的消防泵拆下后装于新船上使用,并报知该船负责验船师
C. 外购了一台使用了仅仅2年并有船用产品证书的柴动锚机安装于船上
D. 从拆解的旧船上取用了部分钢材,仅仅用于新船内结构的部分肘板的制作
[单项选择]某船厂对在建的50000总吨的油轮(船厂与船东的合同及建造日期均在2008年)的污油舱的含油污水的排放不太确定,由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP,因此来咨询一下关于货油区的污油舱(slop tank)含油污水的排放,你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后,通知船厂()
A. 污油舱含油污水排放时需要通过机舱的油水分离器进行分离后再排至海里
B. 污油舱含油污水排放时需要通过安装在货油区内的排油监控装置(ODM)进行监控,并且需要满足一定的条件
C. 船上安装的排油监控装置(ODM)需要满足机舱的油水分离器(bilge water separator)的认可标准(MEPC.107(49)号决议)
D. 船上的污油舱的含油污水可以直接排放到海里,不用经过任何监控及处理
[简答题]某船厂正在建造的一新造船舶,交船时船东出具了船级社认可的SOPEP,而该船被设计运输有害液体物质包括化学品。作为该项目负责人,你应如何处理?
[单项选择]某新建船已经完成并交付船东。在离开船厂码头开始其首航之前,当地的港口国控制官员登上这艘50000总吨化学品船进行检查。该官员首先来到船长办公室要求检查有关法定证书,请问下列哪一个证书不属于该官员要检查的范围?()
A. 国际散装危险化学品适装证书
B. 货船构造安全证书
C. 金属材料证书
D. 国际载重线证书
[多项选择]某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,现船东现场建造工作组负责人向船级社现场工作组提出,希望船级社对于检验项目向船厂提出意见的同时也给船东现场工作组一份复印件,作为该项目负责人你该如何处理?()
A. 船级社有义务向船东提供意见复印件。
B. 船级社无义务向船东提供意见复印件,当船东提出要求,应当提供。
C. 船级社无义务向船东提供意见复印件,当船东提出要求,也不能直接提供。船东若想获得此类信息,应当向船厂索取。
D. 在船厂同意的前提下,可以提供。
[简答题]某一艘国内航行的船长为75米的油船,在主甲板上设置有膨胀甲板,船厂经船东同意,在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板,并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
[单项选择]某船厂建造的某一新船项目的首制船正在试航阶段,在测航速的试验中,最终船速比设计速度慢了0.5节,船东对此提出质疑,船厂提出在可接受范围内,双方观点不一致,向船级社询问,作为该项目负责人你该如何处理?()
A. 试验结果与设计不符为不能接受,应当寻找问题,整改后重新进行试验。
B. 试验结果虽与设计不符合,但仍在接受范围内,可以不重新进行试验。
C. 速度试验的结果应符合船籍国(挂旗国)的要求,查询该船籍国(挂旗)的具体要求后,才能确定是否符合可以接受。
D. 船速非船级社检验范围项目,此问题应由船东船厂双方协商,船级社不参与其中。
[单项选择]2007-06-30某船厂与船东签订了建造3艘65000dwt系列原油船的合同,审图工程师发现该新造船的货油泵舱的设计都是单壳的。就其建造合同的签订日期来看,不需要满足油舱双壳保护的要求。随后船东又追加了2艘船的订单,并且要求优化设计将载重量增加到65300dwt。当船级社收到船厂的这两艘船的送审图时,它们的建造合同尚未签订。请问,就这两艘船来说,货油泵舱是否需要满足双壳保护要求取决于下列哪一个日期?()
A. 铺龙骨,或类似建造阶段的日期
B. 建造合同签订日期
C. 交船日期
D. 下水日期
[多项选择]A船检管理处接到某船东举报,其在C船厂建造的船舶存在重大安全隐患,而负责检验的B船检机构,签发了所需要的全部船检证书。A船检管理处接报后应采取何种措施?()
A. 针对举报质量问题,直接进行调查处理;
B. 将举报的问题转报至中国海事局;
C. 中国海事局接报后,根据问题严重性和影响,决定负责调查处理的机构;
D. 将举报的问题转至B船检机构,由B船检机构调查处理。
[多项选择]某船厂正在建造的一新造船舶,在原先认可的自由抛落救生艇滑道的基础上,根据船东要求,在两侧增加维修平台,并将滑道滚轮换成特氟纶衬垫。作为该项目负责人,你应如何处理?()
A. 接受
B. 与审图中心商讨确认
C. 拒绝接受修改
D. 核对认可图纸及救生艇放艇装置船上使用手册
[多项选择]2013年3月21日,黄海船厂与船东签订合同承建了一艘甲板货船“中工8”,该船全部结构材料估算重量为6538吨,船厂按规定报批图纸,按规定申请建造检验,采用分段建造,该船于2013年5月5日开工,2013年5月30日已经装配了49吨钢材,2013年6月11日装配钢材66吨,2013年6月22日船东要求船舶检验机构出具该船已处于龙骨安放阶段的证明文件,以下哪几个日期不能够作为相应建造阶段的证明文件?()
A. 2013年6月22日
B. 2013年5月5日
C. 2013年6月11日
D. 2013年5月30日
[单项选择]某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船,船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察,具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师,请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所:()
A. 舵机舱
B. 艏楼甲板
C. 救生艇内
D. 救助艇内
[多项选择]某船厂计划建造一艘500GT散货船,船舶建造开工前,验船师在检查船厂采购的外板材料时,告知船厂质量部门不得使用该批次钢板,问:满足下列哪些要求的钢板方能通过验船师的认可?()
A. 具有船舶检验机构签发的船用产品证书
B. 钢板上的钢印与证书相符
C. 具有钢板生产厂家提供的合格产品证书
D. 钢板上的工厂质量检验编号与证书相符
[单项选择]某船厂建造一艘内河1类大型客船,船东向验船师咨询乘客舱室的净空高度,验船师的回答哪项是合理的?()
A. 不小于1.8m
B. 不小于1.9m
C. 不小于2.0m
D. 不小于2.1m
[单项选择]泉州船厂坐落于福建省湄洲湾南岸斗尾港区,始建于2004年,是一家以船舶修理、船舶制造为主体,兼有海洋石油工程修造等生产能力的大型修造船厂,是全球规模最大的修造船厂之一。它也是为亚洲最大()船厂?
A. 双体
B. 单体
C. 多体船
D. 高速双体
[单项选择]中国船员集体协议由()代表中国船员,中国船东协会代表中国船东共同签署。
A. 海事管理机构
B. 船长
C. 中国海员建设工会
D. 主管当局
[单项选择]一家位于长江口地区的船厂系列建造四艘4200TEU集装箱船,第二艘船接近完工时,经船旗国当局和船级社同意,只进行空船重量测定试验而不需要倾斜试验。当试验完成后船级社的审图工程师收到了有驻厂验船师签字的试验报告,空船重量测定试验的结果和计算书必须经过认可批准才能用于该船的最终稳性资料。在试验报告中包含了下列四个方面的记录数据,请问这四项数据中哪一个对空船重量的计算结果影响最大?()
A. 多余重量项目之一:全船货舱内污水井残余剩水,总重约1吨
B. 不足重量项目之一:全船水线以上外板最后一涂表面油漆,干膜总重约2.8吨
C. 试验地点的海水的比重
D. 试验地点的风力、风向、水深
[单项选择]

船舶厂修中,如果不属于船厂计划修理工作范围,而又需船厂修理时()。
a.按正常修理工程申请办理;
b.按追加工程项目办理;
c.申请另外修船厂修理。


A. 仅a对
B. a和c都对
C. 仅是b
D. 仅仅是c

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