更多"某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船，船东要求在多个地点设置"的相关试题:
[单项选择]某载重量为50000吨散货船于2008年1月建造，关于燃油舱的布置，需满足SOLAS公约，船厂有些问题不确定，特发传真来咨询，请审图工程师确认一下哪个观点是正确的（）
A. 船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上必须要配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜，每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用16小时。
B. 船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上可以配备至少1个柴油日用柜、1个重油日用柜，也可以配备两个重油日用柜以及一个供主辅机/锅炉启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用8小时。
C. 船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上必须要配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜，每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用12小时。
D. 船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上可以配备至少1个柴油日用柜、1个重油日用柜，也可以配备两个重油日用柜以及一个供辅机启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用16小时。
[简答题]某新船厂在建的第一艘1500标箱的集装箱船将进入系泊交验阶段，为验证该船系统能满足SOLAS公约II-1中关于瘫船状态的要求，需在船上进行实际的瘫船试验。为此船厂向驻厂验船师咨询有关的规定以便准备。假定你是负责该项目的验船师，请你告诉船厂SOLAS公约中关于瘫船状态的定义是什么？
[多项选择]某船厂的建造的散货船（总吨位50000吨）于2008年建造，由于MARPOL附则VI于2005年生效，且该散货船的挂旗国批准了该附则VI，该船需要申请国际防空气污染证书IAPP，船厂来咨询为了拿到该证书，船上需要满足哪些要求。作为审图工程师，在查询了MARPOL之后，你通知船厂以下的需要满足的条款（）
A. 除2020年1月1日前允许含有氢化氯氟烃（HCFC.的新装置以外，所有船上应禁止使用含有消耗臭氧物质的新装置
B. 船上的功率大于130KW的柴油机（包括主机、辅机）NOX排放需要满足NOX技术规则
C. 硫氧化物（SOX）排放的控制
D. 安装在船上的每一焚烧炉均应符合本附则的要求。每一台焚烧炉应经主管机关根据本组织制定的船上焚烧炉标准技术条件（决议MEPC.76（40）和MEPC.93（45））予以认可。
[多项选择]某50000吨国际航行散货船，其应急消防泵的海水阀箱位于机舱内。则以下措施应采取：（）
A. 海水阀箱阀门遥控的位置应与应急消防泵在同一舱室
B. 管子贯穿机舱部分应绝缘至”A-60”级标准
C. 管子贯穿机舱部分应有足够的壁厚，无论如何不得小于11mm
D. 管子除与海水进口阀门的连接采用法兰外，所有接头均应采用焊接连接
[单项选择]
影响舵效的主要因素是（）。
①舵角大小；
②操舵舵轮速度；
③船的转动惯性及纵横倾；
④风流、浅水等海况；
⑤舵机的性能。
A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ①③④⑤
D. ①②④⑤
[多项选择]某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的外板材料时，告知船厂质量部门不得使用该批次钢板，问：满足下列哪些要求的钢板方能通过验船师的认可？（）
A. 具有船舶检验机构签发的船用产品证书
B. 钢板上的钢印与证书相符
C. 具有钢板生产厂家提供的合格产品证书
D. 钢板上的工厂质量检验编号与证书相符
[多项选择]某船厂建造一艘船长68米，主机总功率440KW的内河干货船，验船师对该船进行建造检验时，发现其防油污结构与设备的管路和排放接头方面的设置，存在一些问题，因此，对船厂提出下列整改意见，你认为该验船师以下说法哪些是正确的（）
A. 油水分离设备和污油水舱（柜）均应设有吸入管路，吸入管路可适当放长，以便于兼作他用
B. 位于油水分离设备前的吸入管路，应设置滤网和泥箱
C. 处理水排出口应位于载重线以上
D. 排放管路应引至干舷
[多项选择]某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的焊接材料的保管和使用制度时，船厂需达到哪些条件方能使用该批次焊接材料？（）
A. 该制度可确保不同类型的焊条、焊丝不会混淆使用
B. 仓库保管人员认真负责
C. 确认已建立焊条使用前的烘焙制度
D. 焊工等级符合要求
[多项选择]某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，下列哪些安装工艺须经验船师认可？（）
A. 主机及轴系安装工艺
B. 舱室设备安装工艺
C. 电气设备安装工艺
D. 螺旋桨安装工艺
[多项选择]某船厂建造一艘500吨的内河干货船，所有的材料及设备由船东自己提供，船厂只负责加工建造。在建造的过程中，船东为了节省成本，使用了部分旧设备和材料用于新船的建造。此事被负责该船建造的验船师发现后，责令其停工整顿。请问船东以下哪些行为不正确？（）
A. 将自己旧船上的8KW的柴油发电机拆下后装于新船上使用
B. 将自己旧船上的消防泵拆下后装于新船上使用，并报知该船负责验船师
C. 外购了一台使用了仅仅2年并有船用产品证书的柴动锚机安装于船上
D. 从拆解的旧船上取用了部分钢材，仅仅用于新船内结构的部分肘板的制作
[单项选择]某船厂建造一艘5000载重吨的多用途货船，当锅炉及相应管路系统安装上船之后，在首次投入使用前，船厂应申请验船师参加下列哪一类试验？（）
A. 拉伸试验
B. 老化试验
C. 包括压力试验在内的相应试验
D. 爆破试验
[单项选择]某船厂在船台上建造一艘3500TEU集装箱船。根据船厂的建造方针，为缩短船台周期除上层建筑下水后整体吊装外，所有主要装置和设备的安装均在船台上完成。当安装主推进装置的轴系时，请问验船师必须参加下列哪一项检验项目？（）
A. 轴系对中检验
B. 压力试验
C. 材料试验
D. 温升试验
[多项选择]2013年7月，某船厂建造的一艘68m干货船下水后，经验船师现场检验时发现尾轴架和船底板的连接处有渗水现象。重新进坞检查后发现该处焊缝开焊。经查，该处焊缝使用的是J422焊条，而非低氢型焊接材料，在受到主机震动后造成开焊。问：船舶哪些构件和结构焊接时应采用低氢型焊接材料？（）
A. 船体大合拢时的环形焊缝；
B. 起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝；
C. 主机功率大于或等于220kw的基座以及相连接的构件；
D. 船体其它对接焊缝。
[多项选择]某船厂委托船舶设计公司设计一艘30万吨级矿石运输船（VLOC）。该船总长329米，型宽55米，型深28.6米，设计吃水21.2米。悬挂巴拿马旗。请问在设计时除了SOLAS、《国际载重线公约》（ILLC）和《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）以外，还应考虑下列哪些要求？（）
A. 《国际海上避碰规则》（COLREG）的有关要求
B. 巴拿马主管当局关于设备安全的有关要求
C. 国际散货船规则（BCCodE.的有关要求
D. 巴拿马运河当局的有关要求
[多项选择]某船检机构对本辖区内船厂建造的一艘干货船实施建造检验，在下水后进行倾斜试验时发现空船排水量过大，检查发现压载舱有大量水，于是对船厂厂长进行批评教育并整改，厂长却说验船机构不尽人情。那么船机构（）
A. 不利于处理好与客户的关系
B. 正确处理认真执行法律规定与为民服务原则
C. 没有维护船东正当权益
D. 正确执行国家法规、规定，向有关方面提供真实的检验结论
[单项选择]一艘杂货船的建造基本完成，停泊在船厂的舾装码头进行载重线标志的勘划。但是由于船体建造的误差，载重线标志的“夏季干舷”（summer freeboard）标志线比11.2米的结构吃水（Scantling draught）低了4毫米。请问在这种情况下，下列哪一种说法是正确的？（）
A. 勘划的干舷依然有效，只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水，造成载重量损失
B. “夏季干舷”无论如何都不允许低于结构吃水，必须重新计算和勘划干舷
C. 干舷计算肯定有错，“夏季干舷”应该等于实际型深减去结构吃水，这样才不会矛盾
D. 勘划载重线标志时，应该以结构吃水为基准向上量取干舷值
[单项选择]某船厂拟建造一艘5000箱的集装箱船，在设计船上的独立应急电源数量时，因不明确SOLAS公约的最低要求而向主管验船师咨询。假定你是负责该项目的验船师，请你告诉船厂按照SOLASII-1规定货船应配备的独立的应急电源数量至少为：（）
A. 不要求
B. 1套
C. 5套
D. 8套
[单项选择]某船厂系列建造2000TEU集装箱船，建造合同签订于2005-06-19，系列船中的最后一艘将于2009-02-02铺龙骨。船级社的审图工程师在审查机舱布置图时发现：主机滑油循环柜底部与外扳之间的距离为350毫米。按照SOLASII-1对于2009-01-01及以后日期铺龙骨的船舶的要求，此距离最小应不少于：（）
A. 100mm
B. 800mm
C. 500mm
D. 1200mm
[单项选择]验船师正在一艘新建造的国际航行杂货船上进行防生活污水污染公约的初始检验中。他发现船厂给船上配备的国际标准排岸接口法兰的外径是200mm。验船师对此提出不予认可，要求整改。依据是防生活污水污染公约中规定：国际标准排岸接口法兰的外径应是：（）
A. 210mm
B. 50mm
C. 700mm
D. 没要求
