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[单项选择]侧向抽芯机构中斜导柱和滑块同在动模的模具结构，只要斜导柱始终不脱离滑块，就不设置（）。
A. 滑块导向装置
B. 滑块定位装置
C. 传动装置
D. 抽芯装置
[简答题]斜导柱安装在动模、滑块安装在定模结构的模具动作特点是什么？
[单项选择]恻向抽芯机构斜导柱在定模、滑块在动模的结构，应检验模具采用的顶杆先复位机构或采用回程杆复位时，能否使顶杆先于（）复位。
A. 固定型芯
B. 活动型芯
C. 动模
D. 定模
[单项选择]斜导柱在定模，滑块在动模的侧向抽芯机构模具，安装检验时必须注意让它的顶杆先于（）复位。
A. 动模
B. 定模
C. 活动型芯
D. 固定型芯
[单项选择]当斜导柱和滑块同在动模时，可通过顶出系统或顺序分型机构实现（）的相对运动。
A. 导柱与导套
B. 斜导柱与滑块
C. 顶杆与滑块
D. 定模与动模
[单项选择]侧向抽芯季候斜导柱一般在定模上，滑块在动模上，由于其结特点，合模时必须检查滑块侧芯（）时，不能与顶出系统发上干涉现象。
A. 抽出
B. 活动
C. 抽芯
D. 复位
[单项选择]气门导管的内表面与气门杆的配合间隙一般为（）mm。
A. 0.05~0.08
B. 0.08~0.10
C. 0.05~0.10
D. 0.05~0.12
[单项选择]液压制动系的制动主缸与活塞的配合间隙一般不得超过（）mm。
A. 0.15
B. 0.25
C. 0.35
D. 0.45
[单项选择]斜滑块分型抽芯机构为了保证斜滑块闭合紧密，一般要求滑块底部与模套底部要有（）mm间隙。
A. 0.2～0.5
B. 0.5～1
C. 1～1.5
D. 1.5～2
[单项选择]铝活塞与汽缸配合间隙，一般每100mm缸径为（）mm。
A. 0.03～0.05
B. 0.08～0.10
C. 0.10～0.12
D. 0.12～0.20
[单项选择]弯销分型抽芯机构检验时要特别注意弯销与滑块孔必须有足够的间隙，一般间隙在（）mm左右。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
[单项选择]油系统各控制阀，调节阀的滑阀跟阀套的配合间隙一般应为（）mm，并活动自如全行程无卡涩，阀套和阀体的配合应紧密
A. 0.05-0.10
B. 0.03-0.05
C. 0.05-0.07
D. 0.05-0.08
[单项选择]Φ50+0.025mm的孔与（）mm的轴相配合，配合间隙为0.01～0.045mm。
A. Φ50-0.04
B. Φ50-0.025/-0.045
C. Φ50+0.025/-0.01
D. Φ50-0.01/-0.02
[单项选择]东风EQl090型汽车曲轴轴承配合间隙为（）mm。
A. 0.04～0.12
B. 0.14～0.20
C. 0.20～0.25
D. 0.30～0.35
[单项选择]排气门间隙一般为（）mm。
A. 0.15～0.20
B. 0.20～0.25
C. 0.25～0.30
D. 0.30～0.35
[单项选择]进气门间隙一般为（）mm。
A. 0.15～0.20
B. 0.20～0.25
C. 0.25～0.30
D. 0.30～0.35
[单项选择]CAl090差速器行星齿轮与行星齿轮轴的配合间隙为（）mm。
A. 0.05～0.15
B. 0.07～0.25
C. 0.10～0.30
D. 0.30～0.40
[单项选择]对单级双吸的SH型水泵来说，一般要求其双吸密封环与泵壳之间应保持有（）mm的径向配合间隙。
A. 0～0.03
B. 0.02～0.05
C. 0.08～0.10
D. 0.12～0.15
[判断题]水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1～0.3mm，内径与轴的配合为0.5～1mm。
