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[填空题]汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还增加了（）消耗和（）磨损。
[判断题]汽车转向时出现侧滑，是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。
[单项选择]伴流横向力主要是由于：（）
A. 船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
B. 船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
C. 船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
D. 船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
[单项选择]常流式液力动力转向器转向系统，在汽车不转向时操纵阀保持油路（）
A. 关闭
B. 畅通
C. 半闭
D. 相通
[单项选择]汽车转向时，转向角（）。
A. 内侧等于外侧
B. 内侧大于外侧
C. 内侧小于外侧
D. 内侧和外侧是相等的
[判断题]横向力系数μ为单位车重上受到的横向力，横向力的存在对行车产生不利影响，而且μ越大越不利。（）
[填空题]车辆弯道行驶时产生离心力，车速越快，离心力越大，如车速增加2倍，离心力增加（）倍。
[单项选择]汽车转向时，其内轮转向角（）外轮转向角。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于或等于
[单项选择]汽车转向时，转向沉重，可能原因（）。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
[单项选择]汽车转向时，车轮（）。
A. 内侧等于外侧距离
B. 内侧大于外侧滚过的距离
C. 内侧小于外侧滚过的距离
D. 内侧和外侧滚过的距离是相等的
[判断题]常压式液压转向助力装置是指汽车不转向时分配阀总是保持畅通的。
[判断题]汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。
[填空题]汽车在凸型竖曲线上行驶时，由于离心力的作用，要产生（），必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。
[单项选择]当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。
A. 左轮大于右轮
B. 右轮大于左轮
C. 左、右轮相等
D. 右轮为零
[单项选择]汽车停在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数应为（）。
A. u=0；
B. u>0；
C. u<0
[单项选择]汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数u为（）。
A. u=0；
B. u>0；
C. u<0
