更多"空气斜槽构造简单，无易磨损部件，但输送时易堵塞，不容易做到密封，输送层"的相关试题:
[单项选择]气力除灰系统空气斜槽的斜度不应小于（）。
A. 5%
B. 6%
C. 7%
D. 8%
[单项选择]空气斜槽输送气源应采用热风，热风风温宜为（）。
A. 30～50℃
B. 30～60℃
C. 40～60℃
D. 40～80℃
[单项选择]空气斜槽的总风压可由计算取得，一般风压可为（）。
A. 2～3kPa
B. 2～5kPa
C. 3～5kPa
D. 3～6kPa
[单项选择]空气斜槽的单位耗气量（透气层）可按（）选取。
A. 1.5～2.0Nm3/min.m2
B. 1.5～2.5Nm3/min.m2
C. 1.0～2.0Nm3/min.m2
D. 1.5～2.0Nm3/min.m2
[单项选择]空气斜槽输送细灰所需要的空气，可以从（）出口接入，或用小型离心式风机供给，风压一般在3～5kPa，风量约为1.5～2.5m3/mm。
A. 引风机
B. 排粉机
C. 空压机
D. 送风机
[单项选择]在空气斜槽的起点，设置一个进风点；每隔（）m处和转向处，宜各设置一个进风点和气室隔板。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
[单项选择]若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽，指出其工作特点中错误的是（）。
A. 供油量调节时其供油定时不变
B. 供油量调节时供油终点不变
C. 循环供油量增加，供油始点提前
D. 供油终点柱塞速度不变
[单项选择]干除灰斜槽，内使用的透气层的层数为（）层。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 7
[单项选择]喀达尔沙漠汽车拉力赛中，发动机由于吸入空气中的沙粒导致气缸加速磨损，此磨损称为（）。
A. 粘着磨损
B. 疲劳磨损
C. 腐蚀磨损
D. 磨料磨损
[单项选择]三相鼠笼型异步电动机的转子铁芯一般采用斜槽结构，其原因是（）。
A. 改善电动机的启动和运行性能
B. 增加转子
C. 价格低廉
D. 制造方便
[判断题]空气进入液压系统、液压泵磨损均会造成系统爬行。
[单项选择]当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时，柱塞式喷油泵（）。
A. 准备喷油
B. 开始喷油
C. 结束喷油
[单项选择]若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。
A. 始点调节式
B. 终点调节式
C. 始终点调节式
D. 终点旁通调节式
[单项选择]在有些大型回油孔喷油泵的柱塞头部两侧有两条对称的斜槽，其作用是（）。
A. 形咸对供油量的始、终点调节
B. 加工方便
C. 避免柱塞偏磨损
D. 安装无方向性
[单项选择]柱塞头部上端为斜槽，头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时，（）
A. 供油终点随之改变
B. 供油始点随之改变
C. 供油始点与终点都随之改变
D. 供油的始点与终点都不改变
[单项选择]回油孔式喷油泵的柱塞头部上下面均有斜槽，在增加循环供油量时，其调节特点是（）。
A. 供油始点提前，终点提前
B. 供油始点提前，终点延后
C. 供油始点延后，终点提前
D. 供油始点延后，终点延后
[单项选择]牺牲阳极保护，构造简单，施工、（）简单方便，保护作用可靠。
A. 管理
B. 原理
C. 技术
D. 保护
[单项选择]
回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。
①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面；
②供油定时不随供油量而变化；
③供油量越大，供油终点越延后；
④供油时刻随供油量而变；
⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻；
⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
A. ①+②+③+⑥
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[单项选择]
始终点回油孔式喷油泵，柱塞上的斜槽与套筒上回油孔的相对位置决定（）。
①供油提前角；
②供油量；
③供油时间；
④有效行程；
⑤供油持续角；
⑥供油规律。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+②+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
