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[判断题]机车附挂（重联）运行的列车开车前，本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车开车前，（ ）（重联时为运行方向前组（ ））接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
A.司机；司机
B.列车长；列车长
C.随车机械师；随车机械师
D.车站值班员；车站值班员
[判断题]动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到（ ）有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
A.车站值班员
B.助理值班员
C.车站与客运
D.客运值班员
[判断题]大型养路机械运行期间，运行司机应按日填写大型养路机械运行日志，详细记录设备运行情况。()
A.正确
B.错误
[单选题]本务司机应与重联(尾车)司机联系，按规定进行制动机试验。在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过()kpa。
A.20
B.30
C.40
D.50
[多选题]司机开车前必须先鸣笛或响铃，两辆车交汇时，发现行车前方有行人或车辆时，司机应 ( )。
A.停车
B.鸣笛
C.响铃
D.加速
[判断题] 在多机重联运行时,重联阀可使所有机车的制动和缓解作用协调一致。( )
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联挂车后，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责，列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。 （ ）操规第14条
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有( )在前端驾驶室引导和监控电客车运行。
A.司机
B.引导员
C.站务
D.不需要
[单选题]开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知（）关闭车门。（《动车组列车服务质量规范》第3.6.1条）
A.司机
B.随车机械师
C.列车员
D.司机或随车机械师
