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[单选题]列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备进路后( )发车。
A.显示发车信号
B.开放出站信号机
C.发给路票
D.发给调度命令
[单选题]列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备发车进路后( )发车。
A.显示发车信号
B.开放出站信号机
C.发给路票
D.发给调度命令
[判断题]在集中联锁,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内
方,再开放信号机发车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]进出站（进路）信号机灯丝断单丝时，可正常开放进出站（进路）信号机接发列车。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段,超长列车冒进出站信号机,如不影响其他列车到发或调车作业时,列车不必后退,办妥闭塞并准备发车进路后,发给司机( )发车。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
D.红色许可证
[判断题]反方向运行至前方站进站前，机车信号不接码时，按机械引导进站模式控制列车进站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车因故冒进出站信号机时，禁止私自退行。
A.正确
B.错误
[单选题]《北京大机运检段GYK设备运用维护管理实施细则》:半自动闭塞区段进出站控制:在进站信号机前()km范围内进行一次公里标位置对标(自动校正、车位+向前/向后),公里标校正后,以进站信号机为目标(留安全距离)进行控制。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 20
[判断题]《北京大机运检段GYK设备运用维护管理实施细则》:半自动闭塞区段进出站控制:进站信号机前收到机车信号,弹出“进站信号确认”窗口,司机确认后,以接收到的机车信号,按进站信号机为目标(留安全距离:100+V/2)进行控制;选择取消或不进行确认,控制曲线保持不变;机车信号为白灯或红灯,控制曲线保持不变。停车后,在控制曲线闭口点前500m内提供解锁条件,按压【解锁】键后,继续运行至目标距离剩余200m时,GYK进入正常监控(目视)控制。当机车信号变为允许信号时,GYK退出目视状态,按接收到的机车信号控制运行。
A.正确
B.错误
[填空题]当列车运行前方进路无（ ）且前方站台无车占用时，列车凭行车调度员命令运行至车站。
[单选题]当作业地点距进出站信号机不足多少米时，作业标设置在进出站信号机对应位置处？
A.300米
B.500m
C.800米
D.1000米
[单选题]引导接车时，列车运行进入进站分区（含接车进路），机车信号显示红黄闪灯，监控装置( )解锁至进站信号机处限速21km/h。监控列车以不超过20km/h速度进站后，按次一信号机显示要求控制列车运行。（监控手册）
A.按压【缓解】键
B.按压【解锁】键
C.自动
[单选题]列车运行进入进站分区（含接车进路），机车信号显示红黄闪灯，监控装置自动解锁后本分区机车信号变化时，按其显示进行控制；但距信号机( )米内机车信号变为停车信号时，不按其显示进行控制，机车乘务员须全员确认引导信号正确后，方可以不超过20km/h速度进站。如进侧线须输入相应的侧线股道号。（监控手册）
A.50
B.100
C.200
[单选题]列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯，机车信号由黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制。运行速度20km/h以下，司机按压( )键解锁，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后按次一信号机显示要求控制。（监控手册）
A.【缓解】
B.【解锁】
C.【开车】+【解锁】
[单选题]列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯，机车信号显示红黄灯、单红灯、白灯，监控装置按停车模式控制时。运行速度20km/h以下，司机按压( )键解锁，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后按次一信号机显示要求控制。（监控手册）
A.【解锁】
B.【解锁】+【确认】
C.【开车】+【解锁】
