[单选题]在航行通告中，“NOTAMR”表示：
A.新航行通告
B.定期航行通告
C.代替航行通告
D.取消航行通告

[单选题]在航行通告中，“NOTAMR”表示：
A.新航行通告
B.定期航行通告
C.代替航行通告
D.取消航行通告

[单选题]解读如下航行通告 (C0587/14 NOTAMR C0244/14 Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005 A)ZJHK B)1406240552 C)1409301600EST E)AERODROME CLOSED TO ALL NIGHT OPERATIONS.)
A.C系列14年第587号航行通告取代14年第244号航行通告：海口机场，自14年6月24日5时52分预计至14年9月30日16时，机场对所有夜航飞行关闭。
B.C系列14年第587号新航行通告：海口机场，自14年6月24日5时52分预计至14年9月30日16时，机场对所有夜航飞行关闭。
C.C系列14年第587号航行通告取代14年第244号航行通告：海口机场，自14年6月24日5时52分预计至14年9月30日16时，机场不接受备降飞机。
D.C系列14年第587号航行通告取代14年第244号航行通告：海口机场，自14年6月24日5时52分预计至14年9月30日16时，机场对所有飞行关闭。

[单选题]解读如下航行通告 (C0001/15 NOTAMR C3097/14 Q)ZBPE/QKKKK/K/K/K/000/999/ A)ZBPE B)1501021200 C)1502021200EST E)CHECK LIST: YEAR=2012 4325 4331 4339 4347 YEAR=2013 4278 4279 4280 4281 4282 4283 YEAR=2014 2436 2454 3974 3999 4252 4263 4265 4349 4441
A.C系列15年第1号航行通告取代14年第3097号航行通告，北京飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告仍有效： 2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、 4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、 4263、4265、4349和4441号航行通告。
B.C系列15年第1号航行通告取代14年第3097号航行通告，北京飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告仍失效： 2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、 4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、 4263、4265、4349和4441号航行通告。
C.C系列15年第1号航行通告取消14年第3097号航行通告，武汉飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告失效： 2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、 4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、 4263、4265、4349和4441号航行通告。
D.C系列15年第1号航行通告取消14年第3097号航行通告，武汉飞行情报区航行通告校核单，15年1月2日12时预计至15年2月2日12时，下列航行通告仍有效： 2012年第4325、4331、4339和4347号航行通告，2013年第4278、4279、4280、 4281、4282和4283号航行通告，2014年第2436、2454、3974、3999、4252、 4263、4265、4349和4441号航行通告。

[单选题]解读如下航行通告 (C0374/15 NOTAMR C0316/15 Q)ZPKM/QMRLC/IV/NBO/A/000/159/3034N10357E005 A)ZUUU B)1505300428 C)1506301600 E)ORIGINAL RWY CAN NOT BE USED. ORIGINAL RWY MARKED WITH RED FLAGS ON BOTHENDS AND CENTER , TOUCH DOWN ZONES MARKED WITH SYMBOLS “X”IN WHITE COLOUR ,ECL.)
A.C系列15年第374号航行通告取代15年第316号航行通告：成都机场，自15年5月30日4时28分至15年6月30时16时，原跑道可以使用，在原跑道两端和中心标志有红旗，两端接地区画有白色标志“X”。
B.C系列15年第374号航行通告取代15年第316号航行通告：成都机场，自15年5月30日4时28分至永久，原跑道不能使用，在原跑道两端和中心标志有红旗，两端接地区画有白色关闭标志“X”。
C.C系列15年第374号航行通告取代15年第316号航行通告：成都机场，自15年5月30日4时28分至15年6月30时16时，原跑道不能使用，在原跑道两端和中心标志有红旗，两端接地区画有白色关闭标志“X”。
D.C系列15年第374号新航行通告：成都机场，自15年5月30日4时28分至15年6月30时16时，原跑道不能使用，在原跑道两端和中心标志有红旗，两端接地区画有白色关闭标志“X”。

[单选题]解读如下航行通告 (C0777/13 NOTAMR C0766/13 Q)ZYSH/QISAG/I/BO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)1310100030 C)1412311600EST E)ILS FOR RWY10 OPERATING BUT GROUND CHECKED ONLY, AWAITING FLIGHT CHECK.)
A.C系列13年第777号航行通告取代13年第766号航行通告：大连周水子机场，自13年10月10日0时30分预计至14年12月31日16时，10号跑道ILS工作，但只用于地面检查，尚待飞行校验。
B.C系列13年第777号航行通告取代13年第766号航行通告：大连周水子机场，自13年10月10日0时30分预计至14年12月31日16时，10号跑道ILS工作但因施工，尚待飞行校验。
C.C系列13年第777号航行通告取代13年第766号航行通告：大连周水子机场，自13年10月10日0时30分预计至14年12月31日16时，10号跑道ILS恢复正常工作。
D.D系列13年第777号航行通告取代13年第766号航行通告：大连周水子机场，自13年10月10日0时30分预计至14年12月31日16时，10号跑道ILS不工作，尚待飞行校验。

[单选题]解读如下航行通告 (C0876/14 NOTAMR C0875/14 Q)ZYSH/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)1409221600 C)1410072200 D)1601--2200 DAILY E)AERODROME CLOSED DUE TO RWY MAINTENANCE.)
A.C系列14年第876号航行通告取代14年第875号航行通告：大连机场，自14年9月22日16时至14年10月7日22时，每天10时至22时，跑道机场维修完毕恢复正常使用。
B.C系列14年第876号航行通告取代14年第875号航行通告：大连机场，自14年9月22日16时至永久，每天10时至22时，因维修跑道机场关闭。
C.C系列14年第876号航行通告取代14年第875号航行通告：大连机场，自14年9月22日16时至14年10月7日22时，每天10时至22时，因维修跑道机场关闭。
D.C系列14年第876号新航行通告：大连机场，自14年9月22日16时至14年10月7日22时，每天10时至22时，因维修跑道机场关闭。

[单选题]解读如下航行通告 (C0821/14 NOTAMR C0651/14 Q)DAAA/QMSXX/IV/BO/A/000/999/3223N00348E005 A)DAUG B)1405200613 C)1406210730 EST E)SWY RWY 12 UNSERVICEABLE NEW DECLARED DISTANCES RWY 12 : TORA TODA ASDA LDA 3100 3100 3100 3100.)
A.由14年第821份C系列航行通告取消14年第651份C系列航行通告。DAUG机场，自14年5月2日6时13分，预计至14年6月2日7时30分，12号跑道的停止道不可用，12号跑道新公布距离为：可用起飞滑跑距离3100m，可用起飞距离3100m，可用加速停止距离3100m，可用着陆距离3100m。
B.由14年第821份C系列航行通告取消14年第651份C系列航行通告。DAUG机场，自14年5月2日6时13分，预计至14年6月2日7时30分，12号跑道的停止道可用，12号跑道新公布距离为：可用起飞滑跑距离3100m，可用起飞距离3100m，可用加速停止距离3100m，可用着陆距离3100m。
C.由14年第821份C系列航行通告替代14年第651份C系列航行通告。DAUG机场，自14年5月20日6时13分，预计至14年6月21日7时30分，12号跑道的停止道可用，12号跑道新公布距离为：可用起飞滑跑距离3100m，可用起飞距离3100m，可用加速停止距离3100m，可用着陆距离3100m。
D.由14年第821份C系列航行通告替代14年第651份C系列航行通告。DAUG机场，自14年5月20日6时13分，预计至14年6月21日7时30分，12号跑道的停止道不可用，12号跑道新公布距离为：可用起飞滑跑距离3100m，可用起飞距离3100m，可用加速停止距离3100m，可用着陆距离3100m。

[单选题]解读如下航行通告 (C0010/15 NOTAMR C1258/14 Q)ZLHW/QSAAS/IV/BO/A/000/999/3426N10845E005 A)ZLXY B)1501110030 C)1502101600EST E)ATIS 127.45MHZ U/S DUE TO TRUB.)
A.C系列15年第10号航行通告取代14年第1258号航行通告：昆明长水机场，自15年1月11日0时30分至15年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因故障不提供服务。
B.C系列15年第10号航行通告取代14年第1258号航行通告：昆明长水机场，自15年1月11日0时30分预计至15年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因清理积雪不提供服务。
C.C系列15年第10号航行通告取代14年第1258号航行通告：西安咸阳机场，自15年1月11日0时30分预计至15年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因故障不提供服务。
D.C系列15年第10号航行通告取消14年第1258号航行通告：西安咸阳机场，自15年1月11日0时30分至15年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因清理积雪不提供服务。

[单选题]解读如下航行通告 (C0255/13 NOTAMR C0253/13 Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/3147N11718E050 A)ZSOF B)1304101600 C)PERM E)THE CONTROL TOWER FREQ 130.00MHZ CHANGED TO 118. 75MHZ.)
A.C系列13年第255号航行通告取代13年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自13年4月10日16时至永久，进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。
B.C系列13年第255号航行通告取代13年第253号航行通告：宁波栎社机场，自13年4月10日16时至永久，塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。
C.C系列13年第255号航行通告取代13年第253号航行通告：宁波栎社机场，自13年4月10日16时至永久，进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。
D.C系列13年第255号航行通告取代13年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自13年4月10日16时至永久，塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。

[单选题]解读如下航行通告 (B3647/14 NOTAMR B3628/14 Q)LIRR/QFMXX/IV/BO/A/000/999/4037N00817E005 A)LIEA B)1405281625 C)1405290500EST E)METEOROLOGICAL SERVICE LIMITED DUE TO AUTOMATIC WEATHER OBSERVATION SYSTEM UNSERVICEABLE.)
A.由14年第3628份B系列航行通告代替14年第3647份B系列航行通告。LIRR机场，自14年5月28日16时25分，预计至14年5月29日5时整，由于自动天气观测系统不工作导致气象服务受限。
B.由14年第3647份B系列航行通告代替14年第3628份B系列航行通告。LIRR机场，自14年5月28日16时25分，预计至14年5月29日5时整，由于自动天气观测系统不工作，因此不能提供气象服务。
C.由14年第3646份B系列航行通告代替14年第3628份B系列航行通告。LIEA机场，自14年5月28日16时25分，预计至14年5月29日5时整，由于自动天气观测系统不工作，因此不能提供气象服务。
D.由14年第3647份B系列航行通告代替14年第3628份B系列航行通告。LIEA机场，自14年5月28日16时25分，预计至14年5月29日5时整，由于自动天气观测系统不工作导致气象服务受限。

[单选题]解读如下航行通告 (C0159/14 NOTAMR C0158/14 Q)VGFR/QILXX/IV/NBO/A/000/999/2350N09023E005 A)VGZR B)1405190500 C)1408190500 EST E)109.5 MHZ ILS/LLZ IDENT ''IDA'' RESUME NML OPS WO REMOTE CONTROL AND REMOTE MONITORING)
A.由14年第159份C系列航行通告替代14年第158份C系列航行通告，VGZR机场，自14年5月19日5点整，预计至14年8月19日5点整，仪表着陆系统的下滑台“IDA/109.5”恢复正常运行，并可以进行远程控制和远程监控。
B.由14年第159份C系列航行通告替代14年第158份C系列航行通告，VGZR机场，自14年5月19日5点整，预计至14年8月19日5点整，仪表着陆系统的下滑台“IDA/109.5”恢复正常运行，但无远程控制和远程监控。
C.由14年第159份C系列航行通告替代14年第158份C系列航行通告，VGZR机场，自14年5月19日5点整，预计至14年8月19日5点整，仪表着陆系统的航向台“IDA/109.5”恢复正常运行，并可以进行远程控制和远程监控。
D.由14年第159份C系列航行通告替代14年第158份C系列航行通告，VGZR机场，自14年5月19日5点整，预计至14年8月19日5点整，仪表着陆系统的航向台“IDA/109.5”恢复正常运行，但无远程控制和远程监控。

[单选题]解读如下航行通告 (B2151/14 NOTAMR B2140/14 Q)RJJJ/QXXXX//M/A/000/999/ A)RJFK B)1405171457 C)1405191500 E)GPS RAIM OUTAGES PREDICTED FOR APCH AS FLW, 1405180853/1405180912 1405190849/1405190908)
A.由14年第2151份B系列航行通告替代14年第2140份A系列航行通告。RJFK机场，自14年5月17日14时57分，至14年5月19日15时00分，GPS的RAIM预测在如下时间段内有信号，可用于进近：14年05月18日08时53分到14年05月18日09时12分,14年05月19日08时49分到14年05月19日09时08分
B.由14年第2151份B系列航行通告取消14年第2140份B系列航行通告。RJFK机场，自14年5月17日14时57分，至14年5月19日15时00分，GPS的RAIM预测在如下时间段内有信号，可用于进近：14年05月18日08时53分到14年05月18日09时12分,14年05月19日08时49分到14年05月19日09时08分
C.由14年第2151份B系列航行通告取消14年第2140份A系列航行通告。RJFK机场，自14年5月17日14时57分，至14年5月19日15时00分，GPS的RAIM预测在如下时间段内无信号，不能用于进近：14年05月18日08时53分到14年05月18日09时12分,14年05月19日08时49分到14年05月19日09时08分
D.由14年第2151份B系列航行通告替代14年第2140份B系列航行通告。RJFK机场，自14年5月17日14时57分，至14年5月19日15时00分，GPS的RAIM预测在如下时间段内无信号，不能用于进近：14年05月18日08时53分到14年05月18日09时12分,14年05月19日08时49分到14年05月19日09时08分

[单选题]解读如下航行通告 (C1114/13 NOTAMR C0290/13 Q)ZPKM/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/2943N10639E005 A)ZUCK B)1312310430 C)1412311600EST E)BIRD CONCENTRATION. ECT AND ECL .)
A.C系列13年第1114号新航行通告：重庆江北机场，自13年12月31日4时30分预计至14年12月31日16时, 鸟群集结, 起飞和降落时注意。
B.C系列13年第1114号航行通告取代13年第290号航行通告：重庆江北机场，自13年12月31日4时30分预计至永久, 鸟群集结, 起飞和降落时注意。
C.C系列13年第1114号航行通告取代13年第290号航行通告：重庆江北机场，自13年12月31日4时30分预计至14年12月31日16时, 鸟群集结, 起飞和降落时注意。
D.C系列13年第1114号新航行通告：重庆江北机场，自13年12月31日4时30分预计至14年12月31日16时, 鸟群集结, 起飞时注意。

[单选题]解读如下航行通告 (C0871/14 NOTAMR C0870/14 Q)ZSHA/QAGXX//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)1409190155 B)1410151600EST E)EMERGENCY LANDING STRIP CLOSED DUE TO WORK IN PROGRESS.)
A.C系列14年第871号航行通告取消14年第870号航行通告：济南机场，自14年9月19日1时55分至14年10月15日16时，因施工紧急着陆带关闭。
B.C系列14年第871号航行通告取代14年第870号航行通告：济南机场，自14年9月19日1时55分至14年10月15日16时，紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。
C.C系列14年第871号航行通告取消14年第870号航行通告：济南机场，自14年9月19日1时55分预计至14年10月15日16时，紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。
D.C系列14年第871号航行通告取代14年第870号航行通告：济南机场，自14年9月19日1时55分预计至14年10月15日16时，因施工紧急着陆带关闭。

[单选题]解读如下航行通告 (C1030/14 NOTAMR C1029/14 Q)ZGZU/QRTLP/IV/BO/000/187 A)ZGZU B)1410312300 C)1411141600 E)REFER AIP SUPPLEMENT NO. 4/14 RESTRICTED AIRSPACE OF AIR SHOW ESTABLISHED AIRCRAFT NOT FOR AIR SHOW ENTERING THIS AREA WITHOUT PERMISSION IS PROHIBITED. F)GND G)FL187.)
A.C系列14年第1030号新航行通告：广州飞行情报区，自14年10月31日23时至14年11月14日16时，参阅14年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。
B.C系列14年第1030号航行通告取代14年第1029号航行通告：昆明飞行情报区，自14年10月31日23时至14年11月14日16时，参阅14年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。
C.C系列14年第1030号新航行通告：昆明飞行情报区，自14年10月31日23时至14年11月14日16时，参阅14年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。
D.C系列14年第1030号航行通告取代14年第1029号航行通告：广州飞行情报区，自14年10月31日23时至14年11月14日16时，参阅14年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。

[单选题]解读如下航行通告 (C0031/15 NOTAMR C0993/14 Q)ZSHA/QMAHW/IV/B/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)1501190526 C)1505011600EST E)WIP WITHIN A AREA OF 140M X 45M CONNECTING RWY ON THE EAST OF THR RWY19.)
A.A系列15年第31号航行通告取消14年第993号航行通告：济南遥墙机场，自15年1月19日5时26分预计至15年5月1日16时，19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。
B.C系列15年第31号航行通告取代14年第993号航行通告：济南遥墙机场，自15年1月19日5时26分预计至15年5月1日16时，19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。
C.A系列15年第31号航行通告取代14年第999号航行通告：济南遥墙机场，自15年1月19日5时26分预计至15年5月1日16时，19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。
D.C系列15年第31号航行通告取消14年第999号航行通告：济南遥墙机场，自15年1月19日5时26分预计至15年5月1日16时，19号跑道入口东侧与跑道相连的140m×45m的地区在施工。

[单选题]解读如下航行通告 (C1012/14 NOTAMR C1011/14 Q)ZSHA/QITCS/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)1410262200 C)PERM E)ILS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)
A.C系列14年第1012号航行通告取代14年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自14年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。
B.C系列14年第1012号航行通告取代14年第1011号航行通告：上海浦东机场，自14年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。
C.C系列14年第1012号航行通告取代14年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自14年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。
D.C系列14年第1012号航行通告取代14年第1011号航行通告：上海浦东机场，自14年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。

[单选题]解读如下航行通告 (C0888/13 NOTAMR C0777/13 Q)ZYSH/QISAS/I/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)1312010030 C)1406301600EST E)ILS FOR RWY10 ON TEST,DO NOT USE.)
A.C系列13年第888号航行通告取代13年第777号航行通告：大连周水子机场，自13年12月01日0时30分预计至14年6月30日16时，10号跑道ILS施工完成，可提供使用。
B.C系列13年第888号航行通告取代13年第777号航行通告：大连周水子机场，自13年12月01日0时30分预计至14年6月30日16时，10号跑道ILS用于测试，不提供使用。
C.C系列13年第888号新航行通告：大连周水子机场，自13年12月01日0时30分预计至14年6月30日16时，10号跑道ILS仅供测试，不能使用。
D.C系列13年第888号新航行通告：大连周水子机场，自13年12月01日0时30分预计至14年6月30日16时，10号跑道ILS因施工，不能使用。