更多"学习者在观察旁样后马上采取行动，然后再观察，再采取行动，这种示范方式（"的相关试题:
[单项选择]
下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动
Ⅱ、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定
Ⅲ、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]人们之所以采取某种行动，努力工作，是因为他觉得这种行为在一定概率上达到某种结果，并且这种结果可以带来他认为重要的报酬，这是（）。
A. 期望理论
B. 公平理论
C. 强化理论
D. 双因素理论
[单项选择]对某一攻击行动的反映不可预知，它可能采取反击行动，也可能不采取反击行动，此类竞争者属于（）。
A. 凶暴型竞争者
B. 选择型竞争者
C. 随机型竞争者
D. 从容型竞争者
[单项选择]
让路船的行动必须符合：（）
Ⅰ、及早地采取行动
Ⅱ、行动是大幅度的
Ⅲ、能宽裕地让清他船
Ⅳ、如果当时环境情况允许，避免横越他船前方
A. Ⅰ、
B. Ⅰ、Ⅱ、
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]三级故障中需要机组立即采取行动的是（）
A. 1级故障和2级故障；
B. 仅仅1级故障；
C. 只要发生故障机组必须立即采取行动。
[单项选择]“背离规则”采取行动的目的是：（）
A. 避免碰撞危险的形成
B. 避免紧迫局面的形成
C. 避免紧迫危险
D. 避免两船的行动的不协调
[简答题]学生宿舍里发现可疑人员，应如何采取行动？
[单项选择]
互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（）
Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动
Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动
Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，不可独自采取哪一行动：（）
A. 向左转向过他船尾
B. 减速让他船过船首
C. 右转至与来船航向平行
D. 鸣放五短声，并大幅度右转
[单项选择]机舱发生紧急情况时，在采取行动前需通知驾驶台，以便有充分的时间采取措施，这是为了避免（）。
A. 可能发生的海事
B. 可能造成的人员恐慌
C. 可能发生的误操作
D. 船长来不及上驾驶台指挥
[单项选择]发现别的单位或家庭失火时，您应该如何采取行动？（）
A. 拨119电话报警，讲明失火地点、火势大小、本人姓名和联系方式后，参加灭火
B. 报警，但不参加灭火
C. 不报警，也不参加灭火
[单项选择]夏天，如果同学在操场上中暑昏倒后，应马上采取（）
A. 按人中穴让其苏醒
B. 转移到阴凉处
C. 用凉水降温
[判断题]如遇险情，设备人员应等领导到现场后再采取行动。（）
[单项选择]“先控制后消灭”与“先探明火情，后采取行动”是：
A. 两者没有关系
B. 一个在前，一个在后
C. 有时紧密相连，有时互不相关
D. 紧密相连，不分先后
[单项选择]船长接到火警信号后应采取的行动是：
A. 立即奔赴现场指挥
B. 立即找大副商讨灭火方法
C. 立即上驾驶台指挥
D. 立即找报警人查明火情
[多项选择]客户维系和挽留是一个全过程的管理体系，要在（）采取行动。
A. 客户入网前
B. 客户入网时
C. 客户入网后
D. 客户有离网倾向
E. 客户离网时
[单项选择]在管理决策中，容易使方案通过，迅速采取行动的决策规则是（）
A. 全体一致规则
B. 过半数规则
C. 简单多数规则
D. 绝对多数规则
[单项选择]
有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、在采取避碰行动时，规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动；
Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，才应当及早地进行；
Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动，如当时环境许可，均应当及早地进行；
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
