更多"能见度不良航行制度规定，当能见度小于（）海里时，即认为能见度严重不良，"的相关试题:
[单项选择]通常，能见度小于（）海里时被称为“能见度不良”。
A. 小于5海里
B. 小于2海里
C. 小于1海里
D. 根据情况而定
[单项选择]当能见度小于2海里时，负责航行值班的驾驶员应（）
A. 加强瞭望，注意守听雾号
B. 通知船长上驾驶台亲自指挥
C. 按避碰规则的要求鸣放雾号
D. 以上均应做到
[单项选择]能见度不良航行制度规定，当能见度小于（）海里，并且能见度在进一步降低时，即认为能见度不良，船舶应处于航行戒备状态，并做好一切船舶在能见度不良水域中航行的准备，驾驶员应报告船长并通知机舱，开启雷达，将雷达调整到最佳工作状态并正确使用，注意守听VHF16/70频道和加强瞭望。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]能见度不良航行制度规定，（）应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。
A. 船长
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 大副
[单项选择]能见度按目力能见距离可分为十个等级，即从0到9级，其中能见距离达到1—2海里时是属于：（）
A. 4级
B. 5级
C. 6级
D. 7级
[单项选择]能见度按目力能见距离可分为十个等级，即从0到9级，其中能见距离达到1—2海里时，属于：（）
A. 4级
B. 5级
C. 6级
D. 7级
[单项选择]能见度不良航行制度规定，机舱接到备车航行通知后，应立即报告（），轮机长应下机舱检查核实机舱操纵的一切准备，并严格执行驾驶台的备车、用车命令。
A. 船长
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 大副
[单项选择]能见度不良航行制度规定，（）应按船长要求备足供主机变速的燃油。
A. 船长
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 大副
[单项选择]能见度不良航行制度规定，全船应保持肃静，禁止喧哗，以免干扰（）的听觉。
A. 船长
B. 轮机长
C. 驾驶员
D. 大副
[单项选择]能见度不良航行制度规定，（）应督促有关人员检查排水和水密设备，使之处于良好状态。
A. 船长
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 大副
[单项选择]能见度不良航行制度规定，值班驾驶员应将船位、四周环境和己采取的措施报告（）。
A. 船长
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 大副
[单项选择]能见度不良航行制度规定，（）在雾袭来以前，应抓紧时机测定船位并观察海面周围情况。
A. 船长
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 大副
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应（）
A. 通知船长
B. 布置瞭望人员
C. 将自动舵改为手操舵
D. 以上均应做到
[判断题]船长在发布弃船令的同时，应施放弃船信号并用船上的有线广播、报警装置等设备，通知船上所有人员。
[单项选择]能见度不良航行制度规定，能见度（）时，船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵，坚持在驾驶台值守。
A. 小于2海里
B. 小于3海里
C. 小于5海里
D. 严重不良
[单项选择]能见度不良航行制度规定，（）和驾驶员应充分掌握雾情资料、航区特点、潮流情况、通航密度和选用合适的定位方法等。
A. 船长
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 大副
[单项选择]为确保船舶能见度不良水域航行安全，当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及（）对航行安全无把握时，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。
A. 船长
B. 轮机长
C. 驾驶员
D. 大副
[多项选择]下列哪些属于影响水运交通事故发生的不良的航行条件（）。
A. 航海驾驶人员无视安全航行规章
B. 船桥视野受限
C. 船员航海知识浅薄
D. 船上人员配备不齐全、组织混乱
[单项选择]白天在能见度不良的水域航行时，值班水手（）
A. 不必开启航行灯
B. 按驾驶员的命令开启航行灯
C. 根据情况决定是否开启航行灯
D. 能见度小于100m时才开启航行灯
