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[判断题]在曲轴后端部装一飞轮可提高曲轴运转的平稳性。
[判断题]在发动机曲轴后端部装一飞轮可以提高曲轴运转平稳性。（）
[简答题]提高发动机曲轴运转平稳性的方法有哪几种？
[判断题]为了保证发动机运转平稳性，各缸活塞的重量差别不能太大。
[判断题]高速旋转机构中，椭园形轴承比圆柱形轴承运转平稳性好。
[单项选择]在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。
A. 要好
B. 差
C. 相当
[单项选择]柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的（），以防产生过大的附加弯曲应力。
A. 臂距差
B. 桥规值
C. 轴承间隙
D. 轴径
[单项选择]万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的万向传动轴都必须进行（）实验，用以焊接平衡片的办法使之平衡。
A. 运转
B. 静平衡
C. 动平衡
[单项选择]曲轴发生扭转疲劳破坏的时间一般是在发动机运转（）和曲轴工作在临界转速时。
A. 初期
B. 一段时间
C. 较短时间
D. 较长时间
[单项选择]曲轴弯曲疲劳破坏通常发生在发动机运转（）。
A. 初期
B. 较短时间后
C. 较长时间后
D. 很长时间后
[判断题]柴油发电机试机前检查，将各汽缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转的声音有无异常声响，曲轴转动是否自如，同时将润滑油泵入各摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查汽缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很轻松，表示压缩正常。
[单项选择]柴油机曲轴轴颈表面要求具有较高的（），一方面可提高耐磨性，另一方面可保证与轴瓦材料具有良好的配合性能。
A. 韧性
B. 塑性
C. 硬度
D. 加工性
[单项选择]柴油机长时间运转后，曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生（），回转时产生过大的（）而疲劳破坏。
A. 变形／应力
B. 弯曲变形／臂距差
C. 臂距差／附加弯曲应力
D. 弯曲变形／附加弯曲应力
[单项选择]柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现（）润滑。
A. 边界
B. 流体动压
C. 流体静
D. 混合
[单项选择]柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态取决于（）。
A. 机座
B. 轴承座
C. 下瓦
D. 底座
[单项选择]柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态反映了（）位置高低。
A. 机座
B. 轴承座
C. 主轴承
D. 底座
[单项选择]柴油机正常运转情况下，曲轴轴线状态实际上反映了（）。
A. 机座加工质量
B. 机座垫块磨损情况
C. 船舶装载情况
D. 主轴承下瓦磨损情况
[单项选择]在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。
A. 扭转疲劳
B. 弯曲疲劳
C. 腐蚀疲劳
D. 应力疲劳
