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[单项选择]在船舶起重设备的附加检验和试验过程中，对于活动零部件的说法，正确的是：（）
A. 原活动零部件修理后，不作处理；
B. 原活动零部件修理后，应进行退火处理，并按《起重设备法定检验技术规则》规定的试验负荷进行拉力试验；
C. 原活动零部件修理后，可不需作退火处理；
D. 原活动零部件修理后，应进行退火处理，但可不按《起重设备法定检验技术规则》规定的试验负荷进行拉力试验。
[单项选择]在船舶起重设备的附加检验和试验过程中，对于新的活动零部件和绳索如具有试验合格证明的，下列说法正确的是：（）
A. 不再作带重负荷试验；
B. 仍应作带重负荷试验；
C. 视情况作带重负荷试验；
D. 无明确规定。
[判断题]一台机器主要机械零部件大体上可分为紧固零部件、传动零部件和支撑零部件，由这些零部件组成传动机构、导向机构、执行机构。
[单项选择]在设备的使用过程中，由于零部件及电子元件出现疲劳、磨损、老化等，使系统处于频发故障状态。这一期间属于设备故障出现的哪个阶段？（）
A. 早期故障期
B. 偶发故障期
C. 耗损故障期
D. 以上都不对
[多项选择]装配工艺性是指机器结构能保证装配过程中使相互联接的零部件（）按产品设计要求顺利地装配起来。
A. 精简的机械结构
B. 较低的精度要求
C. 不用或少用修配和机械加工
D. 用较少的劳动量
E. 花费较少的时间
[单项选择]商品车运输、储存过程中，运输商将商品车送至经销商处，对于运输过程中造成的零部件损坏以及附件、资料缺失由（）负责。
A. 经销商
B. 运输商
C. 客户服务部
D. 营销公司
[单项选择]在船舶消防过程中（）是船舶消防的指挥中心。
A. 火灾现场
B. 驾驶台
C. 机舱
[多项选择]零部件设计验证的手段主要有（）
A. 理论分析
B. 经验判断
C. CAE
D. 台架试验
E. 整车路试
[单项选择]船舶起重设备检验和试验证书、双杆检验和试验证书及船舶起重设备活动零部件检验和试验证书的有效期限不超过（）年。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 1
[单项选择]船舶和海上设施的起重设备的活动零部件的标记不包括（）。
A. 活动零部件的安全工作负荷
B. 试验年月
C. 活动零部件的编号
D. 检验单位的钢印标记
[单项选择]
由于船舶经常会处于严酷的气象条件下航行，所以动力装置的可靠性问题将贯穿在（）过程中。
Ⅰ．设计；
Ⅱ．制造工艺；
Ⅲ．推断营运特点和工作条件；
Ⅳ．全部运转使用。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系，对船舶的特殊性理解正确的是（）。
A. 主机可以在陆地上得到充分的磨合
B. 大部分的故障排除和修理要在陆地上进行
C. 严酷的气象条件会导致紧急情况
D. 自动化程度高，对知识面要求单一并且精通
[单项选择]汽车碰撞过程中，因乘客的惯性造成损坏频率较高的零部件是（）。
A. 座椅靠背
B. 后风挡玻璃
C. 车门
D. 制动踏板
[单项选择]船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备，在相同条件下，部件和系统的连接方式对可靠性的影响是（）。
A. 部件并联高于系统并联
B. 系统并联高于部件并联
C. 部件串联高于系统串联
D. 部件串联小于系统串联
[单项选择]机械零部件在安装过程中，不允许产生（）和可能影响产品性能的其他损伤。
A. 裂纹、凹陷、压伤
B. 划痕、裂纹、压伤
C. 裂纹、划痕、凹陷
D. 划痕、凹陷、压伤
[判断题]对于运行过程中可能超过极限位置的生产设备或零部件，应配置可靠的限位装置。
[单项选择]（）特别适用于润滑垂直安装的摩擦零部件，不能密封润滑的摩擦零部件，承压较大的摩擦零部件
A. 机油
B. 润滑剂
C. 齿轮油
D. 润滑脂
[单项选择]在估损过程中，确定需更换的零部件后，应遵循（）原则确定配件的价格。
A. 有价有市
B. 报供结合
C. 质量对等，价格对等
D. 以上全部
[多项选择]船舶高空或舷外作业时，使用的工具、拆装的零部件可用（）上下传送。
A. 抛掷
B. 吊袋
C. 吊桶
D. 吊绳
