[单项选择]汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。
A. 材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小
B. 疲劳磨损，结构设计及交变应力大小
C. 载荷强度，疲劳强度及交变应力大小
D. 疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数

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[单项选择]镦粗产生表面裂纹原因是（）。
A. 坯料高径比太大
B. 坯料高径比太小
C. 外圆表面周向拉应力过大

[单项选择]惰性气体保护焊产生垂直裂纹的原因是（）。
A. 焊枪角度不正确
B. 焊缝表面被赃物污染（油漆、油、锈斑）
C. 焊丝规格不正确
D. 质量太差

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[单项选择]气缸盖产生裂纹的首要原因是（）。
A. 设计不合理
B. 制造质量差
C. 材料缺陷多
D. 使用管理不当

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[单项选择]由于（）引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A. 冷车起动或起动后立即加速
B. 冷却水腔积垢严重
C. 超负荷
D. 气缸盖螺栓预紧力过大

[单项选择]铝及铝合金焊接时容易产生热裂纹的原因是由于（）的说法是错误的。
A. 铝的凝固收缩率大
B. 铝溶解氢的能力强
C. 铝的热膨胀系数大
D. 焊缝中低熔共晶较多

[单项选择]弯曲时裂纹产生的原因是（）。
A. 弯曲时板料与凸模底部没有靠紧
B. 弯曲时毛坯产生了偏移
C. 凹模的圆角半径过小
D. 凸模弯曲半径过小

[简答题]铝及铝合金焊接时产生裂纹的原因是什么？

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[单项选择]硫会导致焊缝高温脆性，产生热裂纹、（）会导致低温脆性，产生冷裂纹。
A. 硫
B. 磷
C. 碳

[简答题]在焊接中产生疲劳强度低的原因是什么？

[单项选择]气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。
A. 低频热应力
B. 高频热应力
C. 机械应力
D. 冷却不良

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