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[单项选择]在交变载荷作用下，零件表面的粗造度会降低疲劳强度，实验表明减小表面粗造度可以使疲劳强度提高（）
A. 20%~25%
B. 30%~40%
C. 45%~50%
[单项选择]对零件表面进行（）处理，可有效地提高零件表面的疲劳强度。
A. 热
B. 化学热
C. 冷
D. 淬火
[单项选择]对零件表面进行（）等处理可有效地提高表面疲劳强度。
A. 渗碳、渗氮
B. 镀铬
C. 喷丸、滚
D. 表面淬火
[单项选择]为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度，其表面要进行（）处理。
A. 正火
B. 渗碳
C. 氮化
D. 调质
[单项选择]在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有（）
A. 喷丸强化
B. 淬火处理
C. 渗氮
D. 表面镀镍
[单项选择]强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。
A. 压应力
B. 拉应力
C. 交变应力
D. 切应力
[单项选择]零件表面层处于（）状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。
A. 应力
B. 压应力
C. 拉应力
D. 剪应力
[单项选择]提高曲轴疲劳强度的有效措施是（）。
A. 在零件表面形成拉应力状态
B. 在零件表面形成压应力状态
C. 零件表面粗糙度高
D. 选用抗疲劳的材料
[单项选择]对曲轴进行（）处理可以显著提高其表面的疲劳强度。
A. 镀铬
B. 镀铁
C. 喷涂或喷焊
D. 喷丸
[判断题]焊缝表面经机械加工后能提高其疲劳强度。（）
[单项选择]中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）
A. 渗碳
B. 氮化
C. 碳氮共渗
D. 氰化
[判断题]加工表面层产生的残余压应力，能提高零件的疲劳强度。
[单项选择]
零件氮化可以提高零件表面的（）
Ⅰ．硬度；Ⅱ．耐磨耐蚀；Ⅲ．疲劳强度。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]在曲轴表面和过渡圆角处采取（）工艺措施可以明显提高疲劳强度。
A. 淬火
B. 滚
C. 氮化
D. 镀铬
[判断题]提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度。
[单项选择]球墨铸铁曲轴进行（）处理可使其弯曲疲劳强度提高20％-29％。
A. 镀铬
B. 发蓝
C. 渗氮
D. 调质
[简答题]什么是疲劳断裂？如何提高零件的疲劳强度？
