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[判断题]进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。
[单项选择]现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在（）范围内.
A. 5-50度
B. 40-80度
C. 15-35度
D. 15-50度
[单项选择]当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（ ）。
A. 随转速增大而增大
B. 随转速增大而减小
C. 在某一中间转速最大
D. 常数
[单项选择]进气门早开、迟闭，目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气，进入气缸内的新鲜空气越多，发动机的功率也（）。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[单项选择]发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。
A. 高于
B. 低于
C. 等于
D. 无法确定
[单项选择]柴油机工作时，进气门的最初开启时间应在（）。
A. 进气冲程前
B. 排气冲程前
C. 进气冲程后
D. 喷油冲程后
[单项选择]进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。
A. 气门重迭角
B. 气门间隙
C. 配气相位
D. 进气延迟角
[单项选择]进气门在进气过程中是（）.
A. 晚开和早关
B. 晚开和晚关
C. 早开和早关
D. 早开和晚关
[多项选择]进气门（）。
A. 头部大
B. 工作面锥角30度
C. 工作面锥角45度
D. 无内弹簧
E. 无外弹簧
[判断题]进气门在上止点前200开启，在下止点后480关闭，实际上进气门开启延时角度为：2480。
[单项选择]某型四行程发动机，在上死点前28度点火，进气门在上死点前15度打开，问自点火后到进气门打开，曲轴转动了多少角度（）.
A. 707度
B. 373度
C. 347度
D. 13度
[简答题]计算题：135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
[简答题]基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
[单项选择]APU进气门何时打开（）
A. APU点火开始的时候；
B. APU主电门按入时；
C. APU起动机开始运转的时候。
