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发布时间:2023-11-09 19:13:34

[单项选择]下列对于发动机点火错乱故障的诊断与排除方法叙述不正确的是()。
A. 摇转曲轴,使第一缸处于排气终了位置并对准正时标记
B. 检查分电器是否有窜电现象
C. 检查高压分线排列顺序与该发动机做功顺序是否一致
D. 检查分火头是否有自转现象

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[单项选择]为诊断与排除发动机点火错乱故障而校正点火正时时,应摇转曲轴使第()缸处于压缩终了位置,对准正时标记。
A. 一
B. 二
C. 四
D. 六
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[单项选择]不属于故障诊断数学方法的是()
A. 故障树分析
B. 人工智能
C. 小波变换
D. 分形几何
[单项选择]怠速控制阀(ISC)故障的排除方法是()。
A. 对节气门位置传感器进行调整、修复或更换
B. 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定
C. 更换三元催化器
D. 清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象
[简答题]涡轮流量传感器的故障及故障排除方法有哪些?
[单项选择]诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对高压分线试火时,若无火花则故障不可能在()。
A. 分火头
B. 分电器盖
C. 高压分线
D. 火花塞
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[填空题]传统汽车故障诊断是以症状诊断分析法为基础、以()为主要手段、仪器设备诊断法为辅助方法的汽车故障诊断。
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[单项选择]对于BMW系列发动机的点火间隔,下列说法正确的是()
A. 4缸:120°曲轴转角
B. 6缸:90°曲轴转角
C. 12缸:60°曲轴转角
D. 10缸:72°曲轴转角
[多项选择]螺杆泵常见故障诊断方法有()。
A. 电流法
B. 分析法
C. 憋压法
D. 观察法
[单项选择]关于FID氢火焰点不燃的现象,正确的故障和排除方法是()。
A. 空气流量太小或空气大量漏气应排除漏气加大氢气流量
B. 氢气漏气或流量太小应排除漏气加大氢气流量
C. 废气排除控被堵塞应更换喷嘴或将喷嘴疏通
D. 点火电压不足应排除点火极断路或碰圈故障
[单项选择]在诊断排除汽油发动机油路故障时,一般采用()、逐段检查、逐渐缩小范围的方法。
A. 由前到后
B. 由中间到两边
C. 先外后内
D. 由繁到简
[多项选择]对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪些是正确的()
A. 当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化
B. 火花塞跳火时,要有足够的能量
C. 按气缸工作顺序点火
D. 点火系产生的高压电要达到100~200V

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