更多"诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对高压分线试火时，若无火花则故障不"的相关试题:
[单项选择]诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对某缸高压分线试火时，若有强烈火花则应检查该缸的（）。
A. 分电器盖
B. 分火头
C. 火花塞
D. 高压分线
[单项选择]下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是（）。
A. 发动机能起动，但速度上升缓慢
B. 发动机能起动，但高速时有强烈振动
C. 发动机不能起动
D. 打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常
[判断题]汽车示波器显示的直列波只用于诊断点火系次级电路接触情况。
[单项选择]汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。
A. 1500~2000
B. 10000~15000
C. 15000~20000
[单项选择]低压电路断路的原因有（）。
A. 低压线圈断路
B. 高压线圈断路
C. 分电器盖损坏
[单项选择]为诊断与排除发动机点火错乱故障而校正点火正时时，应摇转曲轴使第（）缸处于压缩终了位置，对准正时标记。
A. 一
B. 二
C. 四
D. 六
[单项选择]在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。
A. 发动机熄火
B. 化油器回火
C. 发动机抖动
D. 排气管放炮
[单项选择]关于半波自整流X线机高压次级电路描述正确的是（）
A. 当X线管阳极处于交流电的正半周，X线管内有管电流流过
B. 当X线管阴极处于交流电的正半周，X线管内有管电流流过
C. X线管不起整流作用
D. 流过X线管和高压变压器次级的电流为交流电
E. 流过X线管和高压变压器次级的电流为稳恒直流电
[单项选择]在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）
A. 发动机启动工况
B. 发动机加速工况
C. 发动机怠速工况
D. 汽车滑行工况
[判断题]电机过载保护装置工作，实际是控制电路断路切断电源的过程。
[填空题]在汽车中产生脉宽调制信号的电路或装置有：点火线圈的初级绕组、电子点火正时电路、（）、喷油器、怠速控制马达和电磁阀等。
[单项选择]电控发电机的有氧传感器电路和点火器控制电路均采用（）方式，一旦发生故障，电控系统则能迅速作出诊断。
A. 开环控制
B. 闭环控制
C. 自适应控制
D. 学习控制
[判断题]汽车示波器显示的直列波用于诊断点火系初次级电路接触情况以及电容器，低压线、高压线和火花塞等元件的性能。
[单项选择]下列对于发动机点火错乱故障的诊断与排除方法叙述不正确的是（）。
A. 摇转曲轴，使第一缸处于排气终了位置并对准正时标记
B. 检查分电器是否有窜电现象
C. 检查高压分线排列顺序与该发动机做功顺序是否一致
D. 检查分火头是否有自转现象
[填空题]高速断路器在电路发生短路时断开的是（）电路。
[单项选择]灯光监视的断路器控制电路中，绿灯闪光表示断路器处于（）。
A. 合闸
B. 跳闸
C. 预备合闸
D. 预备跳闸
[单项选择]灯光监视的断路器控制电路中，绿灯发平光表示断路器处于（）。
A. 合闸
B. 跳闸
C. 预备合闸
D. 跳闸后
