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[单项选择]诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对高压分线试火时，若无火花则故障不可能在（）。
A. 分火头
B. 分电器盖
C. 高压分线
D. 火花塞
[判断题]汽车示波器显示的直列波只用于诊断点火系次级电路接触情况。
[单项选择]下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是（）。
A. 发动机能起动，但速度上升缓慢
B. 发动机能起动，但高速时有强烈振动
C. 发动机不能起动
D. 打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常
[单项选择]为诊断与排除发动机点火错乱故障而校正点火正时时，应摇转曲轴使第（）缸处于压缩终了位置，对准正时标记。
A. 一
B. 二
C. 四
D. 六
[单项选择]在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）
A. 发动机启动工况
B. 发动机加速工况
C. 发动机怠速工况
D. 汽车滑行工况
[单项选择]下列对于发动机点火错乱故障的诊断与排除方法叙述不正确的是（）。
A. 摇转曲轴，使第一缸处于排气终了位置并对准正时标记
B. 检查分电器是否有窜电现象
C. 检查高压分线排列顺序与该发动机做功顺序是否一致
D. 检查分火头是否有自转现象
[单项选择]在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致，对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是（）。
A. 相应增大
B. 相应减小
C. 不变
D. 无要求
[单项选择]汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。
A. 1500~2000
B. 10000~15000
C. 15000~20000
[单项选择]4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。
A. 第二缸
B. 第三缸
C. 中央高压线
D. 第四缸
[单项选择]发动机某缸高压线阻值过大，将会导致（）。
A. 发动机不能起动
B. 发动机不易起动
C. 发动机工作不稳
D. 发动机水温过高
[单项选择]通常高速柴油机各缸高压油管长度从理论分析上讲应（）。
A. 相等
B. 按各缸位置而定
C. 以安装方便而定
D. 使用最短长度
[多项选择]对传统点火系来说，影响次级电压的因素有（）。
A. 火花塞积炭
B. 发动机气缸数
C. 电容
D. 发动机气缸排列方式
E. 触点间隙
[单项选择]柴油机运转中，某缸高压油管脉动突然增强，且喷油泵有“砰砰”的响声，则可能是（）造成的。
A. 喷孔堵塞
B. 喷油器上高压滤器堵塞
C. 柱塞卡死
D. A+B
[判断题]发动机分析仪有很多检测功能，包括点火诊断、气缸性能分析、蓄电池、起动与充电系统的诊断及电脑系统诊断等。
