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发布时间:2024-06-28 03:46:33

[单项选择]站修在分解检查和更换时,普碳钢钩尾框满()报废。
A. 15年
B. 18年
C. 20年
D. 25年

更多"站修在分解检查和更换时,普碳钢钩尾框满()报废。"的相关试题:

[单项选择]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废:
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
[单项选择]侧架、摇枕、车钩、钩尾框、钩舌、交叉杆、制动梁,以上实施换件修配件,站修储备存放时间不得超过()。
A. 3个月
B. 半年
C. 一年
D. 1.5年
[单项选择]站修在分解检查更换时, 钩舌使用满()年报废。
A. 15
B. 18
C. 20
D. 25
[单项选择]站修在分解检查和更换时,轴箱橡胶垫满80万km或()报废。
A. 6年
B. 8年
C. 10年
D. 15年
[单项选择]站修在分解检查和更换时,心盘磨耗盘满80万km或()报废。
A. 6年
B. 8年
C. 10年
D. 15年
[单项选择]站修在分解检查和更换时,弹性旁承橡胶体满80万km或()报废。
A. 6年
B. 8年
C. 10年
D. 15年
[单项选择]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩舌满()年报废。
A. 20
B. 22
C. 22.5
D. 25
[填空题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失,()无丢失。
[单项选择]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。
A. 12
B. 15
C. 25
D. 20
[填空题]常见的钩尾框故障有钩尾框折断、()。
[单项选择]C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满()报废。
A. 10年
B. 15年
C. 20年
D. 25年
[填空题]13号、13A型钩尾框须安装钩尾销()。
[简答题]13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点?
[填空题]16型锻造钩尾框应配套使用非金属钩尾框托板()。
[单项选择]铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面铸造缺陷要求,按规定须探伤的重要部位(钩尾框包括前弯角)允许存在直径不大于()mm、深度不大于3mm、每10cm2面积上不多于5个的分散性气孔。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
[填空题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。
[单项选择]摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。
A. 架车
B. 分解
C. 补装
D. 焊修
[判断题]C70、P70、G70型车采用17型钩尾框,其钩尾销为圆柱型合金钢钩尾销。
[单项选择]实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满()年报废。
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18

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