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[单项选择]站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。
A. 10
B. 9
C. 8
D. 5
[单项选择]站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.25
D. 0.2
[单项选择]临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。
A. 新造
B. 厂修
C. 站修
D. 段修
[单项选择]修理临修故障时，防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于（）。
A. 9mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 13mm
[单项选择]辅修对（）转向架分解检修
A. 转8A
B. 非提速
C. 提速
D. 全部
[单项选择]（）站修作业场的检修范围：所有铁路货车车种车型的临修、辅修。
A. 特级
B. 一级
C. 二级
D. 三级
[单项选择]货车辅修时，须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或试验。
A. 分解
B. 超探
C. 湿法磁粉
D. 外观
[单项选择]低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时，经（）审核同意并报铁道部备案后，可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。
A. 车间
B. 车辆段
C. 车辆处
D. 铁道部
[单项选择]铁路货车站修包括临修和（），承接着新造、厂（段）修定期检修与运用维修之间的铁路货车检修工作，是快速处理铁路货车故障，加快铁路货车周转，确保铁路运输安全的重要组成部分。
A. 段修
B. 辅修
C. 厂修
D. 一般检
[单项选择]站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（）报废。
A. 15年
B. 18年
C. 20年
D. 25年
[单项选择]站修在分解检查更换时， 钩舌使用满（）年报废。
A. 15
B. 18
C. 20
D. 25
[单项选择]铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在（）内开展铁路货车站修工作。
A. 检修车间
B. 编组站
C. 站修作业场
D. 专用线
[单项选择]站修在分解检查和更换时，轴箱橡胶垫满80万km或（）报废。
A. 6年
B. 8年
C. 10年
D. 15年
[判断题]水泵须分解检修，检修后须作用良好，不漏水。柱塞式手动泵阀体下部须有排水堵。
[单项选择]车辆段每（）半年须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实，及时优化劳动组织。
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
D. 两年
[单项选择]站修在分解检查和更换时，心盘磨耗盘满80万km或（）报废。
A. 6年
B. 8年
C. 10年
D. 15年
[单项选择]站修检修的铁路货车须经（）人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23）。
A. 列检
B. 车站
C. 段调度
D. 路局调度
[单项选择]站修在分解检查和更换时，弹性旁承橡胶体满80万km或（）报废。
A. 6年
B. 8年
C. 10年
D. 15年
[单项选择]实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩舌满（）年报废。
A. 20
B. 22
C. 22.5
D. 25
