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[判断题]连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
[单项选择]为了保证镗削后连杆轴承孔轴心线与连杆衬套孔轴心线的平行度，应当以（）。
A. 连杆小头孔为定位基准
B. 连杆大端孔为定位基准
C. 加工后的连杆小端衬套孔和与其配合的活塞销为定位基准
[单项选择]主轴承和连杆轴承均属（）。
A. 稳定轴承
B. 滚动轴承
C. 止推轴承
D. 非稳定轴承
[单项选择]发动机的主轴承、连杆轴承一般采用（）润滑。
A. 压力
B. 飞溅
C. 油雾
D. 掺混
[单项选择]连杆衬套与连杆小头的配合应为（）。
A. 0.02—0.10mm过盈配合
B. 0.02—0.10㎜间隙配合
C. ±0.10mm过渡配合
[单项选择]发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为（）
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 脂润滑
[单项选择]薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
A. 中高速
B. 低速
C. 十字头式
D. 筒状活塞式
[单项选择]水润滑艉轴承的轴承衬套材料选用（）。
A. 铸铁
B. 铸钢
C. 锻钢
D. 铸铜
[单项选择]水润滑尾轴承的轴承衬套材料选用（）。
A. 铸铁
B. 铸钢
C. 锻钢
D. 铸铜
[单项选择]柴油机主要摩擦表面（如主轴承、连杆轴承）是靠（）。
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 滴油润滑
D. 复合式润滑
[单项选择]（）广泛用于高负荷的中高速船用柴油机主轴承和连杆轴承，也用于汽车、拖拉机的轴承上。
A. 低锡铝合金
B. 20高锡铝合金
C. 30高锡铝合金
D. 40高锡铝合金
[判断题]连杆由连杆体、活塞销衬套、连杆轴承组成。
[单项选择]活塞销与连杆衬套的配合间隙为（）mm。
A. 0.005～0.010
B. 0.05～0.10
C. 0.5～1.0
D. 1.0～2.0
[单项选择]更换连杆衬套时，过盈量须为（）。
A. 0.03～0.15mm
B. 0.06～0.13mm
C. 0.04～0.17mm
D. 0.5～0.8mm
[单项选择]活塞销与连杆衬套的配合性质应为（）。
A. 间隙配合
B. 过盈配合
C. 过渡配合
D. 动配合
[单项选择]活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有（）。
A. 0.0025mm的微量过盈
B. 0.005—0.01mm的微量间隙
C. 0.15—0.20mm的微量间隙
