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[单项选择].长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于()时焊修后打磨平整。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]辅修车焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于()时焊修并打磨平整。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
[单项选择]转向架分解时须测量构架导框磨耗,两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()mm时焊修并打磨平整。
A. 2
B. 5
C. 6
D. 7
[单项选择]转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。
A. 焊修
B. 铆修
C. 更换
D. 调修
[单项选择]转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。
A. 2m
B. 4mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]包板式转向架转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量,磨耗大于()mm时焊修并打磨平整。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]长大货车轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时()。
A. 焊修
B. 检查
C. 更换
D. 补强
[单项选择]轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车)
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.5
[单项选择]长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的,剩余厚度小于()是更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为()的,剩余厚度小于1mm时更换。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
[单项选择]轴箱分解时,轴箱导框磨耗面磨耗大于()时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]轴箱导框磨耗面磨耗大于()时更换。
A. 2mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]长大货物车更换轮轴时,同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于()。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
[单项选择]轮轴更换装配时,每个转向架车轮直径(),每组转向架群向小底架横向中心递减。(长大货物车)
A. 由外向内递减
B. 由外向内递增
C. 由内向外递减
D. 由内向外递增
[单项选择]JB7-1型特种货物车装用的转向架,现定型为()转向架。
A. 70A型
B. 70B型
C. K4型
D. K5型
[单项选择]长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。
A. φ6~8mm
B. φ6~9mm
C. φ8~10mm
D. φ8~11mm
[单项选择]提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应()。
A. 扣修
B. 放行
C. 现场处理
D. 通知车站处理
[单项选择]提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应()。
A. 现场处理
B. 放行
C. 扣修
D. 通知车站处理